昭和鉄道写真:吉備線のC56160[岡山電車区借入]牽引「吉備路」号。1983年
昭和鉄道写真:鉄道100年記念/鹿児島機関庫一般開放時(SL13機展示)のD51
昭和鉄道写真:呉線を往くC59 164[糸崎]牽引客レ/C59 162[糸崎]/
昭和鉄道写真:雪の陸羽東線走行中のC58 122[小牛田]牽引貨物列車。撮影時期
昭和鉄道写真:高崎線EF53 4[高崎第二]牽引高崎行普通列車。昭和37年3月6
昭和鉄道写真:陸羽東線の駅を出るC58 215[小牛田]牽引貨物列車。撮影時期場
昭和鉄道写真:函館本線岩見沢機関区のD51 1160[岩見沢]/2景。1975年
昭和鉄道写真:呉線呉駅停車中のキハ17 359[中国局岩国機関区]ほかDC。19
昭和鉄道写真:函館本線走行中のD51 158[長万部]牽引後部補機付貨物列車。撮
昭和鉄道写真:お茶の水駅の総武線下り電車[行き先板なし)。右に中央線東京行。撮影
昭和鉄道写真:陸羽東線走行中のC58 215[小牛田]牽引貨物列車。撮影時期場所
昭和鉄道写真:大阪〜(福知山.山陰本線)〜城崎/大阪〜福知山宮津線)〜宮津.豊岡
昭和鉄道写真:若松機関区の19636。1967年3月19日撮影。15.7×11.
昭和鉄道写真:高崎線・信越本線上野発長野行キハ57系急行「とがくし」。昭和37年
昭和鉄道写真:鉄道100年記念/鹿児島機関庫一般開放時(SL13機展示)のC56
昭和鉄道写真:山陰本線のDD54 2[福知山]/2景。撮影時期不明。9×13㎝。
昭和鉄道写真:呉線のC62 15[糸崎] 。1970年9月撮影。7.7×11.2
昭和鉄道写真:北九州鉄橋を渡るC11[門司機関区]牽引旅客列車2景(1景はC11
昭和鉄道写真:室蘭本線追分機関区のD51 816[追分]/2景。撮影時期不明。7
昭和鉄道写真:鉄道100年記念/鹿児島機関庫一般開放時(SL13機展示)のC61
昭和鉄道写真:C5515[若松]の胴体中央動輪部。1967年3月19日撮影。若松
昭和鉄道写真:高崎線・上越線上野〜水上間185系新特急「谷川」(1997年からは
昭和鉄道写真:呉線広駅停車中のD51 458[糸崎]/2景。1970年9月撮影。
昭和鉄道写真:鉄道100年記念/鹿児島機関庫一般開放時(SL13機展示)のC55
昭和鉄道写真:近江鉄道のED14 2(ゼネラルエレクトリック社製)。撮影時期不明
昭和鉄道絵本:「のりもの集」鈴村精一郎画/永晃社刊。東武鉄道日光軌道線電車/国鉄
昭和鉄道写真:五能線の臨時「津軽SL観光号」38689[弘前]牽引客車6両貨車1
昭和鉄道写真:高崎第一機関区の9678/69680/C58 311計4景。撮影時
昭和鉄道写真:鹿児島本線のED76 1012[鹿児島]牽引ブルートレイン。撮影時
昭和鉄道写真:磐越西線のD51 358[会津若松]。撮影時期場所不明。12.3×
昭和鉄道写真:山陰本線嵐山小倉山トンネル付近を往くDC。1970年4月頃撮影。2
昭和鉄道写真:信越本線を走行するキハ58系準急(非冷房4蓮)。撮影時期不明。8.
昭和鉄道写真:奥羽本線羽前千歳〜北山形間走行中の上り特急「つばさ1号」。1976
鉄道友の会誌:「RAILFAN」2014年2月。2013年ブルーリボン賞・東京地
昭和鉄道写真:奥羽本線を往く上野・秋田間485系L特急「つばさ」。撮影時期場所不
昭和鉄道写真:鶯谷付近を走行する185系200番台特急「あかぎ」/同.「急行」/
昭和鉄道写真:羽越本線あつみ温泉駅側線で休車中のDD51 38[東新潟]/2景。
昭和鉄道写真:出動するラッセル車(写真絵葉書)。郵便番号5桁時代(昭和43年〜平
昭和鉄道写真:広島局の12系お座敷列車「旅路」。撮影時期場所不明。8.2×11.
昭和鉄道写真:高崎線・上越線EF58 135[高崎第二]牽引長岡行普通列車。昭和
昭和鉄道写真:東海道本線小田原付近走行中のEF58 139[宮原]牽引上り寝台特
昭和鉄道写真:上越線越後湯沢駅のEF58 153[高崎第二]牽引新潟行急行「佐渡
鉄道友の会誌:「RAILFAN」No.681/2009年5月。2009年ブルーリ
昭和鉄道写真:名古屋〜金沢〜富山間485系L特急「しらさぎ」。撮影時期場所不明。
昭和鉄道写真:博多〜(日豊本線)〜西鹿児島間キハ82系特急「にちりん」。撮影時期
昭和鉄道絵本:「のりものえほん」手塚陽三撮影。たのしい幼稚園4月号付録。D51/
昭和鉄道写真:東海道本線小田原付近の上り特急「みずほ」とすれ違うEF16 146
昭和鉄道写真:東海道本線小田原付近走行中の下り修学旅行電車「ひので」。1962年
昭和鉄道写真:函館本線小樽築港区のなめくじドームきD51 24(切取りデフ)。撮
昭和鉄道写真:仙石線72系4連東塩釜行。撮影時期不明。16×24.6㎝台紙貼り。