世界に10台 タミヤの正規エンジンラジコンより早い製作 1/10 TA01 フルコンバージョン 極めカスタム GP化 セリカ GT-FOUR ラリー 送料込み

世界に10台 タミヤの正規エンジンラジコンより早い製作 1/10 TA01 フルコンバージョン 極めカスタム GP化 セリカ GT-FOUR ラリー 送料込み 收藏

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超絶レアマシン 世界限定10台

タミヤの初のエンジン式ラジコンカー(TR15T 売れてなければ 当方 販売中)
の発売日が1993年の10月30日 しかし ドイツの個人模型店のオーナーが
タミヤのR/Cでエンジンカーを作りたいと TA01シャーシに合うように
フルコンバージョンキットを製作し販売していた 超超レア マシンになります
当時10台限定でキット販売されたそうです 1991年の12月発売なので
タミヤ非公認ですが 事実上 タミヤの最初のエンジンカーになります
製作者ご本人が2台お持ちなので 製作販売時で12台しかない超レアマシン
当方の所持ラジコンでは青柳金属工業のレイジェント(未組み立て新品)の次にレアだと思います
オプションのバンパーガード(カンガルーバー?)も付けています
エンジン式なのでかさが高く ドライバーコックピットセットはオブジェで飾る時用に所持
ボディも当時物で硬質のレプソルなどの復刻に無いスポンサーステッカー仕様
本来 モーターが入る場所に 綺麗にメカが積まれており 製作者の技術がうかがえます
私は現状で1990年代に購入して飾ってましたので 一切の動作確認はしていません
GPカーは専門外なので画像で価値のわかる方 是非どうぞ

お渡しするのは画像1枚目の物

価値のわかる方 是非どうぞ 間違いなく国内では出回らない1台です
いや もうネットでは一生出てこないかも? なんせ 現状 何台残っているか・・・
もちろん WEBで検索しても出てきません
購入時の販売者曰く ドイツのRC雑誌に何回も紹介されたらしいです
ドイツのエンジンカーといえばFGですが そちらの販売よりも早いかもしれません

もはや芸術品 タミヤ初のエンジン式ラジコンカー
※タミヤ非公認ww
出价者 信用 价格 时间

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