ご覧頂きありがとうございます。
去年当方からR80G/Sをご購入頂いた方から下取りしましたR100GSを外装をメインにレストアしました。
外装がかなりダメージが大きかったため、フレーム・外装を再塗装し、一通り基本的な個所を整備をしました。
↓↓↓動画はこちらです↓↓↓
https://youtu.be/6iHNw9air_E?si=zIemDn0jO0TrPt-5
★☆★☆★おすすめポイント★☆★☆★
・ 全体を分解のうえ清掃・塗装・組立しており、その際に消耗品類は適宜新品に交換しました。
・ ステムベアリングは新品交換してあります。
・ 漏れのあったオイルシール類は新品にしました。
・ メインフレームは粉体塗装しました。
・ タンク、フロントフェンダ、アッパーカウル、メーターパネル、サイドカウル、サイドカバーはウレタン塗装しました。
・ 車検は新規で取得のうえ、100KM程度試走しました。
・ フォークブーツは新品です。
・ 油脂類・フィルター類はすべて交換してあります。
・ イグニショントリガーはOHキットにてOHしてあります。
その他、詳細は以下のとおりです。
●●車両情報●●
・ 生産年月…1990年 11月生産EUR
・ 車名…BMW
・ 型式…R100GS
・ 車台番号…64622**R100GSCJ
・ 原動機形式…102VD
・ 走行距離…81885km
●●車体関係●●
・ メインフレーム R100GS用 粉体塗装
・ シートフレーム R100GS美品
・ アッパーフレーム R100GS後期型美品
●●外装関係●●
・ タンク、フロントフェンダ、アッパーカウル、メーターパネル、サイドカウル、サイドカバーはウレタン塗装しました。
・ シートはR100GS用純正です。
●●エンジン関係●●
走行距離は8万キロですが、前オーナーさんは6万キロ時に腰上をOHされていて白煙なども無く異音もありません。
・ スムーズに回転します。白煙吐きはございません。
・ Bing40 OH&同調
・ イグニショントリガーはOHキットにてOHのうえ点火時期を 調整してあります。
・ ニュートラルスイッチ+ガスケット 新品交換
●●足回り関係●●
・ Fブレーキ…ブレンボ4ポッド
・ Fサスペンション…上部に錆はありますが、ストローク部分に錆はありません。
・ Fサスペンション…ブーツ・オイルシール新品に交換してあります。
・ Rサスペンション…ツアラテック 製オールアルミサスペンション (約18万円の商品です)
・ Fタイヤ…ミシュランアナキー3 90/90-21
・ Rタイヤ…ミシュランアナキー3 130/80-17
・ ハンドルバー…振動対策で28.6mm径のハイタイプテーパーハンドル
●●お支払いについて●●
・ お支払いは1週間以内を希望しますが、ご事情に合わせて適宜ご相談に乗ります。
・ 車両のお渡しまで2週間を以内を希望しますが、ご事情に合わせて適宜ご相談に乗ります。
●●その他●●
・ ご購入後も当方で引き続き整備を承ることはできますので、ご安心ください。
・ 名義変更後、自走でお帰りいただけますが、ご自身の責任にてお願いいたします。
・ 陸送は落札者様のほうでご手配いただければ、こちらで業者さんへの引渡し対応は可能です。
・ 入札事前の下見は極力対応いたしますので、JR目白駅までお越しください。
以上です。
その他、ご希望がありましたらお申し付けください。
よろしくお願いいたします。
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以下追加情報です。
●●レストア時交換した部品・消耗部品●●
《部品類》
・ スターターモーター Enduralast製 新品
《油脂類》
・ エンジンオイル （ASH 鉱物油 15W-50)
・ オイルフィルタ本体
・ フロントフォークオイル
・ トランスミッションオイル （Gulf 75w-90)
・ ファイナルドライブオイル （Gulf 75w-90)
・ ピボットベアリング 給脂 （WAKOS リチウムグリス)
・ サスペンションピボット給脂 （WAKOS リチウムグリス)
・ その他可動部分ピボット軸 給脂 （WAKOS リチウムグリス)
《Oリング》
・ オイルフィルタハウジング
・ オイルポンプハウジング
・ イグニショントリガー
《ベアリング》
・ ステアリングヘッド x2 (国産品)
《ガスケット・パッキン》
・ エンジンオイルドレン
・ トランスミッションオイルドレン
・ ニュートラルスイッチ
《その他》
・ ドライブシャフトボルト ｘ4
;)
