1997年式 日産 S14 シルビア (2000年代初頭 FD/D1 東名パワーカー)
お引き取りまたは納車可能です。陸送費については、お住まいの地域と合わせてお問い合わせください。
所在地：三沢市
車両は現状販売となります。追加の整備は行っておりません。
日本国内オフロード専用（書類なし）
車両詳細 - シャーシ：S14-141327
メーカー：日産 ボディ：E-S14 モデル：シルビア エンジン：RB25 グレード：Q's SE 駆動：FR 年式：1997-01 トランスミッション：MT 燃料：プレミアム
シャーシ走行距離：148,736km
問題点：
プロペラシャフト交換必要（RB25からS14へ、ABSが曲がっている/バランスが崩れている）
オイルパンに細かなひび割れ、クラス1.5のオイル漏れ（一晩放置するとオイルが数滴漏れる）。交換用オイルパンは在庫あり、追加料金70,000円
ターボ故障（プロトタイプテストに使用した古いユニット）
サーキット専用で、ヒーターやエアコンなどの付属品は付いていません（軽量車両）。
動画： https://youtu.be/ydlqOhvacZ4?si=S52MfPn1DlXY2hiY
100枚以上の画像
https://www.dropbox.com/scl/fo/6nuh45w6x7568cvb7sudk/AM5mq4LMYFxU8_SEjNyP698?rlkey=0rjhj1u6fp4b8m4svvheomwbs&st=tmjwrmb3&dl=0
RB25エンジン 走行距離約85,000km
1.2mmメタルヘッドガスケット
RB25 NEOカムシャフト
RB25 S2 VCT
FREDDYインテークマニホールド
Q45スロットルボディ
S1 RB25 TPS
純正370CCインジェクター
純正燃料レール（純正品付き） FPR
WIRING SPECIALTIES PRO RB25 - S14 PNPハーネス
PINKUスタイル プロトタイプ リモートラジエーターキット 3列ラジエーター
GT3582-4/.82 A/R ターボ（ダイイング）
PINKUスタイル 改造OEM RB25マニホールド
TIAL 38mm WG 14ポンドスプリング付き
80mm Vバンドアウトレット
XS POWER SPEC-R 800HP FMIC（76mmイン/アウトレット）
76mm ワンオフ FMICパイピング
APEXIフィルター
スプリットファイアコイルパック
EDEL ツインディスク リッジドセンター メタリッククラッチ
ECR33 ギアボックス（シフターブッシング交換必要）
4.1 Final 溶接デフ 6ボルト
新型RIACTION SPORT車高調キット
RBファクトリー デュアルカーフパーキット
TONNKA プロトタイプ 1/1 CNCナックル
調整式FLCA
調整式キャスターアーム
D-MAXラックオフセットスペーサー
調整式タイエンド
アフターマーケットタイロッド
Mazoraペイント+ラッピング
ドア、クォーター、リアレクソンガラス
CST ZERO-1 HYPER Vホイール 17x9.5 +15
新型ZENEWタイヤ 235/40/17
VERTEX フロントバンパー（カナード付き）
VERTEX サイドスカート（スプリッター付き）
VERTEXフード
汎用リアFRPバンパー
VERTEX フロントフェンダー
VERTEX リアオーバーフェンダー
C-WEST GT ウィング
SPARCO フルバケットシート
マルチポイント溶接ロールケージ
(ファイアウォールパススルー)
WILWOOD ハイドロハンドブレーキ
SIKKY ハイドロライン
純正 ECR33 S2 ECU
純正 (3ピン) MAF
オートゲージ 水温計
オートゲージ 油温計
オートゲージ 油圧計
BOSCH LSU 4.9 ワイドバンドセンサー (ゲージは付属しません)
R33 GTR 燃料ポンプ
ありがとうございます
Pinku Style
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シルビア S14 インタークーラーキット RタイプAL
;)
