
ご覧いただきありがとうございます。
GPz400F、初年度登録平成7年8月の逆車のZX400Cをカウル類の交換など一年半かけて国内仕様にしました。
走行距離は16,000kmほど、車検は来年の8月まで残っています。
改造点はプリティーレーシングの艶消し黒のマフラーにBEETの木月スペシャルサイレンサー、オイルクーラー。
トップブリッジを交換して絞りパイプハンドル(ゴッドファーザー製だったと思います。インジケーターはインシュロックで固定しています。) 。
スマホの充電やポータブルETCに便利なUSB取り出し口を2個取り付けました。
BEET製ジェネレーター、ポイントカバー。
マッククレーン製バックステップ。
キャブレターはゼファーの純正の京浜キャブレターをKEYSTARのOHキットを使ってバイクショップで10万円ほどかけて完璧に調整してもらいました。レッドまでキレイに吹け上がります。
テールカウルは現在FZテールの埋め込みにしてありますが、落札者さまの希望でノーマルテールかACPのハネテールに交換することも可能です。
荷物になりますがご希望であればその他の2種類のテールカウルは落札者さまに差し上げます。
ぜひ着せ替えを楽しんでいただきたいと思います。
長くなりましたが、当方埼玉県新座市の東京都寄りから出品しています。
身元を確認させていただければ試乗してもらうことも可能です。現車確認は質問欄から問い合わせて下さい。
ぜひ見て触って乗ってご自身で納得して、ご家族のご理解や支払える金額を無理のない範囲で御入札するようお願いします。
ご落札→書類送付→名義変更→直接引き取りorご相談の上発送、という段取りで進めさせていただければと思います。
16歳当時に乗っていたGPzを再現したくて一年半かけて完成させた愛着のあるバイクなので売り急ぐことはしません。
また引き取り後も不具合があれば出来る範囲でサポートさせていただきたいと思っています。
お互い気持ちの良いお取引になるよう心がけますので、購入意思の無いイタズラ入札などはご遠慮いただく様、どうぞよろしくお願いします。