■ 商品構成

スズキパーツナンバー
59100-41820 (ピストン x 4個)、
59145-18G00 (キャリパーブリッジ中空加工ボルトx3本)

上記7パーツのセット構成です。

※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。
オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、
10個以上必要な方はお申し付けください。

■ 商品説明

※関連商品
1-A~C番、202-D-1番 - キャリパーマウントボルト
40-A-1、2番、46-A-1、2番 - バンジョーボルト
43-A番 - ブリーダースクリュー
85-B番 - パッドピン

※互換車種
スズキ
GSX-R600 2008~10
GSX-R750 2008~10
Hayabusa GSX1300R 2008~12

■ 製作ストーリー

チタン合金ピストンセットです。

スズキGSX1300R ハヤブサトキコ 4ポート2ピン後期型ラジアルキャリパー用に製作しました。

キャリパーピストンシールとの摩擦を最大限低くし、キャリパー本来の性能に少しも乱れがないように、

最終工程において鏡面加工後、チタンニトリド(TiN)コーティング仕上げを行い、

滑らかな表面と精度、そして最高の震源度、すべてを逃さないように図りました。

チタンの熱伝導率はアルミニウムの 10% 以下です。

低い熱伝導率でピストンシールの劣化、硬化を効果的に抑制しピストンシールの寿命も飛躍的に向上し、

それに伴い、オーバーホール周期も飛躍的に増える効果があります。

また、どんなに過激な走行でもブレーキ液の温度上昇を未然に防ぎ、

ブレーキレバーのタッチ感の変化を劇的に最小限に抑え、

ブレーキレバーグリップ時の力と全く同じ割合でパッドに力が伝わるので、操作感も抜群です。

セット商品のため単品より多少お得な価格で出品いたします。

素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。

優れた強度、耐食性、耐熱性素材で該当パーツの結合が確実になり、最高の走行性能が期待できます。

バイク下部軽量化とバイクの性能特性（制動力、加速度）も向上します。

また、錆びにくい素材なので,数年経過しても元の発色そのまま維持し、バイクの品位を高めてくれます。

バイクの性能特性(ブレーキング、ワインディング、コーナリング、加速力など)

あらゆる領域でドラマチックなパフォーマンスの向上を感じることができます。

チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、

馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。

ぜひその性能を体感してみてください。

スズキGSX1300Rハヤブサ用に製作しましたが、スズキGSX-R750、GSX-R600も同じパーツナンバーを使用しているので互換性があります。

互換車種リストを添付します。

ご入札の前に、ご本人のバイクタイプと互換するか否かを必ずご確認お願い致します。