数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
【 商品詳細 】
ヤマハ WR250Z 純正 ピストンベアリング 適合不明 1個のみ その① 未使用 擦れや錆あり 当時物 長期保管品 93310-418E9 YZ250 になります
バイク屋さんの在庫品を譲って頂いた商品になります。
何かに使用出来ると思い部屋で保管していましたが、部屋整理の為オークションに出品します。
当時物のパーツと思われます。
同時に出品しているWR250Zのエンジン関係のパーツをまとめて譲ってもらった一つになります。
譲って頂いたパーツですが、確実に何用のパーツかは不明になります。
エンジン内部のピストンやシリンダー周辺に組み込むベアリングのようですが、詳しくは不明になります。
1個のみです。
本体に擦れのような痕があります。エッジ(端)部分にもバリや錆があるかもしれません。同時に出品しているパーツも錆がありますので同じような状態だと思って下さい。画像でご確認をお願いします。
製造年や以前の保管状態は不明になります。バイクが販売されていた当時のパーツかもしれません。
その他、目立つ汚れや保管傷があります。
保管中にパーツ自体に錆が出てしまい状態が多少悪くなっているかもしれません。
年相応だと思って下さい。
簡単にワックスなどで拭いてます。
必ず部品のチェック、洗浄・磨いてからご使用下さい。
その他画像にて確認願います。
撮影時や発送前にも確認はしていますが、見落としもあるかもしれません。
1993年あたりの製造パーツになりますので、27年以上経過した当時のパーツかもしれません。
純正ラベルなどでもご確認出来るかもしれません。
WR250RやWR250Xなどのパーツは全く違いますので適合不可になります。ご注意下さい。
直接バイクから取り外したパーツではなく、そのままパッケージに入っていたものを譲って頂いたパーツになります。
年式などにより使用出来ません。ご注意下さい。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、トラブル防止の為、バイク屋さんなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
本体ラベルには MADE IN JAPAN K930312A の記入もあります。
参考にして下さい。
調べてみますと ヤマハの公道不可のモトクロッサー用 のようですが、年式や型式、排気量なども全く判りません。
当方、この車両も所有しておりませんので、確実に取付け出来るかも不明になりませんので取付けは自己責任でお願いします。
改造されている場合、取付け不可です。
出品や商品確認の為にパッケージを開封しております。(2020.11.17開封)
商品製造日や購入時期は不明です。
油分が付着しておりますが、発送前に拭き取って発送します。(配送受取り拒否の場合がありますので)
発送方法変更の場合は違う発送方法に変更させて頂く場合があります。(有料になります)
純正品にこだわる方、いかがでしょうか？
他にもWR250Zのパーツを出品予定ですので、よろしければご覧になって下さい。
簡単なチェック後、梱包して保管中です。
《 商品名 》
ベアリング BEARING ,cylindrical ※正式名称は不明になります
■ メーカー ■
・ヤマハ純正品
■ メーカー品番 ■
93310-418E9
※現行のパーツではないようです。品番変更やマイナーチェンジの部品もあります。
取付けや適合は自己責任でお願いします。返品不可ですのでご入札は慎重にお願いします。
■ 適合車種 ■
・WR250Z 4DC2 4JW4 5EN2 1992～1998年 ※確実には不明になります
・YZ250 4DA3 4EW3 4MX3 5DJ3 1992～1998年 1999～2021年は取付不可 ※確実には不明になります
〔 価格 〕
● ￥1309 ※新品時の価格 現在の価格は不明
※必ずご自身でも調べて下さい。
〔 サイズ・重量など 〕
● 外径：約22.07mm
● 内径：約18.15～18.35mm (凹凸がありますので幅はだいたいになります)
● 厚み：約21.9～21.93mm (凹凸がありますので幅はだいたいになります)
■ 商品セットの重量 :約22ｇ (内容物全ての重量になります)
■ 単品:約19ｇ前後(パッケージなど含みません。自宅の計量器で量りましたので曖昧になります。参考程度だと思って下さい)
形状・サイズから適合確認をお願いします。
基本ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします
未使用品ですが、確実な製造日や適合車種等の詳細は不明ですので新品ではなく中古品としての出品になります。
ラベルで製造年など確認出来るかもしれませんので、画像でご確認下さい。
古い為、確実には詳細不明ですので素材としてご利用出来る方のみご入札ください。
当方がショップで購入してませんので、いつ頃に販売、購入したパーツかは不明になります。長期保管品だと思って下さい。このパーツに詳しい方、画像を見てお判りになる知識のある方のみご入札下さい。
商品は形状などで車種が全く違うようです。車種により取付けできないかもしれません。
形式、年式も不明になります。
前期型・後期型・年式でもパーツが全く違うようです。
デリケートなパーツのようですので不具合などあるかもしれません。
不具合などがある場合でも、素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、 トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 状態が悪い 取付け出来ない などクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思いますので、細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもありますので年相応だと思います。
見た感じ状態が悪い物ですが、商品は製造から長期経過した古い物かもしれませんので、他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかも しれません。
大事に保管されていた訳ではございませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
画像を見て判断出来る方、商品について知識のあるかたのご入札をお待ちしております。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。
詳しい方のご入札をお待ちしております。
〔 発送方法 〕
口座への入金確認後に、ゆうパケット（おてがる版）で発送させて頂きます
● ゆうパケット（おてがる版）
※厚みが約 22mm以上ありますので余裕の無い梱包になります。商品パッケージそのままの発送になるかもしれません。
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
ただし商品の大きさによっては匿名配送ではなく、クロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合があります。(有料になります。ご注意下さい)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
ルールを守らない代行業者の方はお断りします。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも
『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
評価の内容次第で入札を削除する場合もございます。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ご入金確定後の発送となる事をご了承ください。
評価不要のご希望の方が多いようです。
当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方は必ず後ほど評価させて頂いております。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問をお願いします。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
;)
