タケオカ Lala 72V鉛バッテリー仕様向けのリチウム化バッテリーです。
純正鉛バッテリーの劣化により航続距離が短くなった車両を、日産リーフ30kWh車両由来・10セグ相当セルを使用したリチウムバッテリーへ載せ替えるための製作品です。
72V鉛仕様の純正充電器での使用を前提に、車両状態を確認したうえで、適合範囲内で製作します。
鉛バッテリーより軽量化が期待でき、走行中の電圧低下も少なくなりやすいため、航続距離改善・走行安定性向上を狙った仕様です。
航続距離目安：約50〜70km前後
※設計容量と想定電費から見た目安です。実走保証値ではありません。
平坦路中心で丁寧に走る場合は、70km前後を狙える可能性があります。
坂道が多い地域、寒い時期、高速走行、積載が多い場合は短くなります。
※航続距離は車両状態、気温、坂道、積載重量、タイヤ空気圧、走行速度、運転方法により変わります。
■対象車両■
タケオカ Lala 72V鉛バッテリー仕様
12V鉛バッテリー×6個搭載車を主な想定としています。
参考鉛バッテリー型番：TIANNENG TNE 12-150 相当
※年式・仕様により搭載バッテリーが異なる場合があります。
※60V仕様、純正リチウム仕様、仕様不明車両は事前確認が必要です。
※Lalaは年式・仕様・改造歴により、バッテリー構成・充電器仕様・収納スペースが異なる場合があります。
■使用セル■
日産リーフ30kWh車両由来セル
10セグ相当セル使用
中古EVバッテリー由来のセルですが、電圧・内部抵抗を確認し、状態の近いセルを選別して使用します。
容量に余裕を持たせ、Lala 72V鉛仕様のリチウム化に向けた仕様として製作します。
■セット内容■
リチウム化バッテリー本体
BMS
確認用モニター
正極メインヒューズ
必要範囲の絶縁処理
購入者様向け取扱説明書
※車両側の状態や仕様により、最終構成は調整する場合があります。
※詳細な内部構成、接続方法、BMS設定値などは、安全管理とノウハウ保護のため出品ページ上では公開しておりません。
■安心ポイント■
BMSは出荷前に当方で初期設定済みです。
通常は購入者様側でBMSの基本設定を行う必要はありません。
購入者様向けのわかりやすい取扱説明書を同梱します。
接続時の注意点、使用前確認、充電時の注意、安全上の注意を確認できる内容にしています。
確認用モニター付きで、電圧・電流・残量目安を確認できます。
確認用モニターからBMSのON/OFF操作も可能です。
BMS専用アプリにより、スマートフォンから電池の詳細状態を確認できます。
■電池管理について■
付属の確認用モニターで、電圧・電流・残量目安を確認できます。
また、確認用モニターからBMSのON/OFF操作も可能です。
単なる表示用メーターではなく、バッテリーの使用状態を確認しながら管理できる構成です。
さらに、BMS専用アプリにより、スマートフォンから電池の詳細状態を確認できます。
アプリでは、全体電圧、各セル状態、電流、温度、残量目安、保護状態などを確認できます。
※表示内容はBMS仕様やアプリ表示により異なる場合があります。
■安全装備■
BMS付き
過充電保護
過放電保護
過電流保護
短絡保護
温度保護
セルバランス機能
確認用モニター付き
正極メインヒューズ付き
絶縁処理
バッテリー側の固定・振動対策
ヒューズは、万一の短絡時に物理的に回路を遮断する最後の砦として設けています。
バッテリー側は車載使用を想定し、可能な範囲で固定・絶縁・振動対策を行います。
※車両側への固定・取付状態は施工者様側で必ず確認してください。
■充電について■
72V鉛仕様の純正充電器での使用を想定しています。
車両側の純正充電器が正常で、電圧条件が適合する場合は、専用充電器を追加せずに今までに近い使い方を目指せる仕様です。
ただし、年式や車両状態により純正充電器の状態が異なる場合があります。
製作前に確認できる範囲で確認し、問題がない範囲であれば純正充電器を使用する前提でご案内します。
確認の結果、純正充電器での使用が難しいと判断した場合は、製作内容の変更または対応不可となる場合があります。
詳細な充電条件、内部構成、接続方法、BMS設定値などは、安全管理とノウハウ保護のため出品ページ上では公開しておりません。
■この商品のメリット■
鉛バッテリーより軽量化が期待できます。
走行中の電圧低下が少なくなりやすいです。
航続距離改善が期待できます。
リーフ30kWh・10セグ相当セル使用で容量に余裕があります。
BMS付きで異常時の保護が可能です。
正極メインヒューズ付きで安全性を高めています。
確認用モニターとBMSアプリで電池状態を確認でき、管理しやすい構成です。
確認用モニターからBMSのON/OFF操作も可能です。
車両状態が適合する場合、純正充電器を活用したリチウム化を目指せます。
■事前確認について■
製作前に、現在搭載されている鉛バッテリー型番、バッテリー収納部の写真、充電器の状態を確認させていただきます。
72V鉛仕様であることが確認できれば、対応可否を判断します。
細かい確認が必要な場合は、購入後に個別にご案内します。
※Lalaは年式・仕様・改造歴により、バッテリー構成・充電器仕様・収納スペースが異なる場合があります。
※確認の結果、仕様不一致や安全上の問題がある場合は、対応不可となる場合があります。
■重要事項■
本商品は改造・載せ替え用途の商品です。
純正部品ではありません。
取付には電気知識、絶縁処理、固定処理、安全確認が必要です。
有識者または専門業者向けの商品です。
詳細な内部構成、接続方法、BMS設定値などは、安全管理とノウハウ保護のため公開しておりません。
車両側の配線劣化、充電器不良、コントローラー不良、接点不良などがある場合、バッテリー交換だけでは改善しない場合があります。
本商品は電池単体・BMS・モニター等を含む載せ替え向け製作品であり、車両全体の故障を保証するものではありません。
■保証について■
電池単体の初期不良は3か月対応します。
改造品のため、取付ミス、配線ミス、短絡、水濡れ、過負荷、車両側不具合、誤使用による故障は保証対象外です。
使用後の容量低下、航続距離の個体差、車両側トラブルは保証対象外です。
航続距離は気温、坂道、積載重量、走行速度、運転方法、車両状態により変わるため保証対象外です。
■発送について■
基本ヤマト運輸となります。直接引き取りも相談可能です。
梱包・発送には数日いただく場合があります。
■検索用■
タケオカ Lala
Lala EV
ララ EV
72V
72V鉛
TNE 12-150
鉛バッテリー交換
リチウム化
リーフ30kWh
10セグ
リーフセル
EVバッテリー
小型EV
ミニカー
超小型EV
BMS
純正充電器
航続距離アップ
バッテリー載せ替え
鉛からリチウム
タケオカ自動車
■免責事項■
落札した時点で以下の免責事項に同意したものとみなします。
本商品は中古EVバッテリーを使用した改造・載せ替え向けの製作品です。
取付ミス、配線ミス、短絡、水濡れ、過負荷、車両側不具合、誤使用、改造後のトラブルについては保証対象外です。
法律上の請求原因の種類を問わず、当方の出品商品または製作品から生じた直接または間接的な損害、金銭的損害、使用不能による損失、車両側の故障、事故、事業の中断等につきまして、当方は一切の責任を負わないものとします。
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