日産純正 R32 スカイライン GT-R用 リアデフ 6穴フランジ LSD 2way 走行8万キロ 中古品♪ 4.111 nismo 機械式 BNR32 駆動系強化に

日産純正 R32 スカイライン GT-R用 リアデフ 6穴フランジ LSD 2way 走行8万キロ 中古品♪ 4.111 nismo 機械式 BNR32 駆動系強化に 收藏

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商品成色:二手

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 ◆ 商品詳細

☆ 日産純正部品
☆ リアデファレンシャルギア Assy
☆ BNR32 スカイライン GT-R用
☆ ギア比 ノーマル 4.111
☆ 機械式LSD
☆ イニシャルトルク まだあり
☆ 中古品 現状渡し
☆ 参考定価 ??????円(税込)
☆ 在庫あり 要納期確認


 ◆ 商品説明

R32スカイラインGT-R用のLSDです♪

▲以前部品取りにした走行8万キロの後期車両から取り外しました。
 特に激しいオイル漏れはありませんでした。
 イニシャルトルクはまだ残っている様ですが?
 基本的にO/Hやシール交換を行った方が良いと思われます。
 機械式LSDですので、プレートの入替で
 nismo LSDと似たデフの効き方になります。
 当方では組み方を変更して組むのが一時期流行っていました。
 最近では中々入手しにくくなったGT-Rデフです。
 ドライブシャフトもGT-R用を使うと、
 リア駆動系のかなりの強化になります♪
 部品取り車にするまでは異音も無く普通に使用していた物になりますが。
 保管期間が10年を超えている為、OH前提でお願いいたします。
 サイドフランジ取付面に
 銀色の錆止めを塗布していた為、錆は少ないと思います。
 フロントのフランジは流用する予定でしたので、
 錆止めしていません。(申し訳ございません)
 R32GT-Rは旧タイプのアルミフィン付カバーとなっています。
 オイル容量が現在の仕様と異なり数百cc増える大容量タイプです。
 アルミフィンの効果でデフオイルの温度上昇が抑えられる、
 新品入手は出来ないと思われるレアなカバーです♪
 塗装や強力な洗浄を行い、状態が良い事を装った物ではございません。
 S14のABS無し車にはフロントフランジの入替で使用可能です。
 S15を含むABS付車はABSセンサーの問題がある為、
 流用にはちょっとハードルが高いです。
 お探しの方は是非ともお見逃しなく♪(o^∇^o)ノ


この他にもPS13シルビア180SX用の4.1 LSD Assyや
シルビア&180SX用パーツを色々出品しています。
ご興味頂いたお客様は、是非当店のマイオークションへ遊びに来て下さい♪ (o^∇^o)ノ


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