ベンツ◆ビルシュタイン強化型ステアリングダンパー W124 W126 W201 W202 W123 R107 R108 R129 R170 E320 500E E500 E36T C36AMG

ベンツ◆ビルシュタイン強化型ステアリングダンパー W124 W126 W201 W202 W123 R107 R108 R129 R170 E320 500E E500 E36T C36AMG 收藏

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商品成色:新品

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◆ビルシュタイン強化型ステアリングダンパー
商品説明【適合車種】
W201,W124,R129,W202,W208,R170
R107,W108,W109,W111,W114,W115,W116,W123,W126

落札後、交換マニュアル同封します。

適合が不明な場合はこちらで適合品をお調べいたします。
注意事項 正当な理由がなく、当方の出品文章&写真を掲載する事は違法となります。

お客さまから、過去のご感想を(そのまま)ご紹介させて頂きます。

自宅ガレージにてリフトアップした際に、大きく左にタイヤが切れて… なんだぁ〜こりゃ〜とアンダーパネル外し点検したところ…ダンパーがぬけてました… 275/35/18を前後に履かせている為と、ステアリングダンパー交換後少なくとも6万kmは走行したのに気づかないボケ持主の賜物ですね(^_^;) 500Eは私と歳を重ね25年目60万km走破の爺様です、AMGをC63.E63.S65と乗り換えましたが…速くて出来が良いより… で、最後まで居座っているのが500Eです  さすがに女房には堪え兼ねるものがあり最近はやれるところは自分自身で治す事にしてます(莫大な経費削減) ステアリングダンパー以外にも経年劣化消耗部品が有れば今後もお世話になるかと思いますので宜しくお願い致しますm(_ _)m
「福島のみちのくライダー」様。今後とも宜しくお願い申し上げます

最近は水温も上昇し、毎日車を労わりながら乗ってマス。お世話になりました。当方の車を街中で見ましたら声掛けして下さいね。
京都市でW124 E320クーペにお乗りの浅見様からのお便りでした。

当方W202 C240Tです.荷物(ギター&アンプ)載せての高速の直線でのふらつきが改善されました.これに味をしめて次は足回りのメンテナンスです。またイロイロとパーツの見積もりを出しますので、その時は宜しくお願い致します.
埼玉のARAI様、今後も宜しくお願い申し上げます。

今回もありがとうございます。3年目2回目の交換です。今後もお世話になると思います。
兵庫県の西海様(R170)今後とも宜しくお願い致します。

先日交換しました。スタッドレスの195/65/15は意外にバランス取れてるかも?なかなか好きな乗り心地です。それで215/45/17にタイヤを戻すとき、ステアリングダンパーからのオイル漏れを発見し交換しました。ダンパーの中はスカスカ状態、それを知ると怖くて運転出来ません。ステアリングダンパーの寿命は5、6年でしょうかね。 215/45/17も高速ではしっかりと踏ん張るので好きです。
富山県のW124 4マチックにお乗りの東海様、今後とも宜しくお願い申し上げます。

連休中に交換しました。前のダンパーはオイル漏れでスカスカでした。みんカラで効果あったとの感想が多い中、中には体感できなかったの意見もありました。よって人柱となり購入&交換取り付けしました。取り付けは簡単でした。交換後の走行距離200kmですが、街中でも必要以上の体感を出来ました。私の場合、ステアリングの余計な振動(おつり)が無くなりました。また2年後交換したいと思います。
愛知でSLKにお乗りのhiroさん、どうもありがとございます。

先日交換しました。思ったより固いものでなくしなやかに押さえ込む感じです。手で掴んで広げると適切に伸び戻るとでも表現しましょうか、とにかくしなやか感が良いです。
広島県のtaniguchi様、C43の感想ありがとうございます。

こんにちは,ステダン交換で車が甦った様な走りになりました.愛着ある車なので本当に嬉しいです.お礼の連絡をさせて頂きました.また今後とも宜しくお願いいたします.
神奈川でW123 ワゴンにお乗りの湘南スタイルさま,今後とも宜しくお願い致します。

敏速発送ありがとうございます。また交換方法の手順マニュアルも助かりました。落札者に優しい出品者と思います。今後とも宜しくお願いします。
千葉県の鶴岡様、R170 SLK230にお乗りでございます。

前に一度載せて頂きましたので、2回目の投稿です。今の車はネガキャンが微量あり(現在のタイヤサイズは215/45R17です)、新しいサスを装着し初期馴染みおよび部品(主にスプリング)の馴染みがおわりましたので、一気にステアリングダンパーも交換しました。もちろんタイロッド、ドラッグリンクも交換しました。また新品タイヤに交換後がベストと聞き、近くの整備工場でアライメント調整をしてアライメントジオメトリー、トー、キャスター、キャンバーなどの調整をし、「おじいちゃんだった車」が急に若返った気がします。今回いろいろご指導頂きありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。
神奈川でW124 E320ワゴンにお乗りの関野様。ありがとうございました。

いつもお世話になります.先日到着して昨日交換しました.そろそろW124のパーツ供給はドイツ本国でも厳しくなりつつあるとの噂です. ビルシュ強化型のステンダンはこれで2回目の装着です.期待に応えてくれるパーツなのでこれからも在庫を宜しくお願い致します.
千葉でW124 E320Tにお乗りの鈴木様、こちらこそお世話になります。
発送詳細ショックアブソーバーに2キロの重りを付けて最大に伸びる時間を計測しました。
測定メーカー(全てW124用) 時間(5回平均値)
BILSTEIN強化型:30.2秒
純正同STABILUS製:18.6秒
純正4マチック:22.8秒

ゆうパック
[ 大阪 ] 820円 (大阪)
[北海道] 1740円 (北海道)
[ 東北 ] 1150円 (青森、岩手、秋田、山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 990円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 990円 (新潟、長野)
[ 北陸 ] 880円 (富山、石川、福井)
[ 東海 ] 880円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 近畿 ] 880円 (滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 880円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 880円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 990円 (福岡、佐賀、大分、熊本、長崎、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 1450円 (沖縄)
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