
下関側モハ改造先頭車で唯一の広島更新色のクハ115-654ほかセキC24編成の平成21年1月頃の仕様を再現しました。
下関←
クハ115-654
モハ114-2024動力
モハ115-2024
クハ115-1151
→岡山
手作り製品であり、神経質な人、完成品が好みのかたのご入札 はご遠慮願います。 手作りならではの良さを理解いただける人の応札を希望します。 写真のみでご判断の上ご入札お願い致します。 可能な限り丁寧に作業を行っていますが、全て手作業ですのでわずかな 粗やエラーにつきましてはご了承ください。 またオークションの質問欄では如何なる加工のご依頼もお受け出来ません。 返品は受けません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
以下加工した点。
★全車両瀬戸内色への塗装変更をしました。
★クハ115-654はKATOクハ115の床板、ライトパーツとアルファモデルモハ115車体を利用しました。
屋根のクーラー設置などが主な改造点です。斜めベンチレータも設置しました。
(kato assyパーツ)
台車は実車同様にDT21に交換。モハ改造車ならではのどっしり感を再現しました。
★モハ2両はkato113系2000番代JR仕様からです。
体質改善車の仕様に合わせてドア点検窓閉鎖、戸袋窓の狭くする加工をしました。
★クハ115-1151はKATO115系1000番代JR仕様からです。
未更新の仕様です。
屋根手摺をすべて別パーツ交換しました。
★車体、窓の表記類はトレジャータウン製品です。 平滑に塗装を仕上げてから表記を設置してから半光沢のトップコートをふきました。
★窓ガラスは全て黒Hゴムを表現しました。
★列車無線アンテナをつけました。
真鍮線により、無線アンテナ配管を施しました
★実車同様に床板機器は黒に塗りました。
★行先表示は無地(白色)です。
以下送付概要
★Katoの4両箱にて発送します。
★ご入金はかんたん決済、みなと銀行、発送はゆうぱっくです。他の方法はお受けいたしかねます。 ★不明な点は些細なことでも必ず質問をお願いします。
★★注意事項★★
1、最初のご案内は落札メールに御座います。必ず落札通知はお読み下さい。 またご入札の前に必ず商品説明を全てお読みになるようお願いします。 2、以下の事についてのご質問・クレーム・返品には対応致しかねます。 ・商品到着後使用された後の不具合。
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