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拍卖号：w1171775370

开始时间：04/06/2025 20:50:04

个数：1

结束时间：04/13/2025 12:49:38

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：yhs********

出价次数：1

卖家账号：sonny 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：広島県

店家评价：好评：283 差评：1 拉黑卖家

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レクサスの新型ＩＳ（ＧＳＥ３０系）、ＧＳ（GRL10系、GWL10）、RCのリアブレーキキャリパーをインフィニティFX50の純正リアブレーキローター（φ350mm）にレクサスLS460（標準、U、C系）のキャリパー（モノブロック対向２ポッド）を装着するリア・ブレーキキャリパーブラケットです。

新型ＧＳのフロントブレーキは、モノブロック対向４ポッドキャリパーにφ３５５mmの２ピースローターを使用しているのにもかかわらず、リアは片押し１ポッドキャリパーにφ３１０mmのローターを使用しており、フロントブレーキと比較して、リアブレーキが貧弱となっています。
また、新型ＩＳもリアローターがφ２９０mmまたはφ３１０mmと小さく、純正キャリパーの流用により、強化されたフロントブレーキに合わせてサイズアップを求める方がおられます。
このブラケットの使用により、ローターのインチアップとキャリパーの剛性アップにより、制動力が格段に向上します。

ブラケットは、ジュラルミン削り出し加工で、純正ナックルの取り付け部と同等の強度を確保しています。

キャリパーとブラケットを固定するボルトはM12*45、P1.25mmのレクサスLS460用純正六角半ネジボルト（91552-L1245）を使用します。
ブラケットとハブを固定するボルトナットはＭ１２×55mmまたは60mmの半ネジボルトナットを使用します。
ブラケットは無地なので、腐食防止に塗装をお勧めします。
ローターとハブ径が異なるので、別途出品している68-62のハブリングが必要となります。
純正パーキングブレーキは使えます。

キャリパーやナックルの加工は不要ですが、ダストカバーの加工は必要となります。
今回の販売はブラケットのみです。
ブラケットは左右１組ですから、１組当たりの価格で入札してください。
ボルトナットのセットは別途2100円でお付けできます。

※１レクサスLS460（標準、U、C系）のキャリパーには「Ａ１６」の刻印があると思います。
※２ VersionSやLS600のキャリパーでは装着できません。

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また、落札をキャンセルされた場合は、以後の取り引きはできなくなりますので、ご注意ください。

出价者	信用	价格	时间