3年保証付. トヨタ ランクル 200 前期 左右 ヘッドライト 純正 自社開発・米国特許技術修理加工 新技術サラウンド・スモーク加工 車検対応

3年保証付. トヨタ ランクル 200 前期 左右 ヘッドライト 純正 自社開発・米国特許技術修理加工 新技術サラウンド・スモーク加工 車検対応 收藏

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今年の8月から、とうとうヘッドライトの車検基準が、全国的に厳格化されてしまいます。

そこで、ヘッドライトの黄ばみで本当に困っている方のために、出品させて頂く『訳あり処分品』です。

新品ヘッドライトの交換なんて、現代では本当にとんでもなく凄い金額になってきていることは、多くの皆様もご存知だと思います。

そんなお困りの皆様へ、このヘッドライトは、弊社が長年研究開発を継続している、黄ばみ除去加工の加工実験をした、ヘッドライトの処分品ですので、基本的にはノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

写真には写りにくいですが、純正の中古部品を仕入れて、お値打ち価格で加工していますので、レンズに微細亀裂やレンズ内部に微細な汚れ、また、黄ばみ除去時に入った螺旋状の研磨傷などが有る場合がありますので、大変恐れ入りますが、神経質な方はご入札をご遠慮願います。

処分品ではありますが、これまでの実験結果から、このヘッドライトのレンズは、ご購入後、最低3年間は、97%以上の確率でほぼ黄ばまず、この状態が数年単位で続くと確信していますので、下記に示す3年間の無条件保証付きです。

車両のクロカン走行やブッシュ走行など、どんなヘビーデューティーな走行をした場合でも、もし塗装が剥がれてたり、黄ばみが再発しても保証対象という、前代未聞の凄い保証です。

この弊社の技術は、いわゆる「柔よく剛を制す。」の理論で開発した。半熱可塑性を有する弾性塗装皮膜で肉厚に塗装していますので衝撃にも強く、ボディの塗装表面と同等にメンテナンスフリーで、安心してご利用して頂けます。

また今回は、本来、この車両のロービームはハロゲンヘッドライトバルブですが、出品のライトには、ロービームとスモールランプに車検対応の、社外新品の高輝度LEDバルブを付けていますので、単純にヘッドライトごと交換するだけで、純正ハロゲンの2倍以上の明るさでお車をご使用頂けます。

もしロービームのLEDバルブが不点灯の場合は、落札後30日以内なら、無償で交換可能ですので、ご連絡お願い致します。

また、もしも万が一、このLEDバルブで車検に適合しないという車検業者さんの場合は、お持ちの通常のH11型ハロゲンバルブに、簡単に付け替えるだけの交換で車検に通せます。

この保証については、現在、では、3年間どころか1年保証のついた中古のヘッドライトの出品さえ無いと思いますので、悪戯防止のために、再加工時の場合は、弊社までの送料のご負担だけはお願いいたします。返送分は弊社が負担します。

また、この出品物は、「安心の税込み価格の法人出品」で愛知県岡崎市にある「クリスタルビームテクノ株式会社」が加工責任企業ですので「匿名取引」のように、3〜4ヶ月後には、全くどこの誰から購入したのか、分からなくなるような不安はありません。

★この商品について★ 

トヨタ ランドクルーザー 200系前期の黄ばんだ中古純正ヘッドライトを、弊社が持つ、米国特許技術によって、リビルト加工しました。

この弊社の「クリスタルビーム加工」の技術は、一般的なコーティングなどに比べ、その数倍となる数年単の長期耐久性があり、その上に、さらに加工時に加工後のより新しさを演出する効果のある、弊社の新技術のサラウンド(周囲)スモーク加工(スモークのグラデーション塗装)を行なった、希少な純正ヘッドライトの出品です。

基本的には、車両への取り付け部分の、重大な損傷や破損は見られない様です。

ご参考までに、半年ほど前に調べた金額では、このヘッドライトを、最小部品の、ユニット部品として、新品購入する場合、左右で税込14万円くらいだったと思います。

つまり、「車検の時に、黄ばみなどでこのライトは交換するしかない。」と言われてしまうと、最悪の場合、その金額が上乗せになる可能性もあるヘッドライトなのです。

この新品部品価格からも、出品物が処分価格であることは、ご理解願います。

写真では、全体にスモークがかかっているように見えますが、実は、ロービームの中央付近を見て頂けるとお分かり頂けると思いますが、現物は、ロービームの光の透るレンズの中心部は、ほとんど透明に近い状態に加工しています。

この技術は、弊社が高度なグラデーション塗装加工をした、弊社登録商標の「サラウンド・スモーク加工」ヘッドライトです。

このサラウンドはレンズの「周囲」を示している言葉の通り、見栄えのシャープさを演出しながら、ロービームの光の通過を妨害しないという、高機能スモーク加工ヘッドライトです。

また、このスモーク色素は、弊社が取得登録した米国特許などにも記載した、光の3原色から「黄ばみ」を視覚的に相殺する色素を、22年以上の時間をかけて開発した、単純な「黒」ではない「黄ばみの反対色」の「ブルーイッシュ・グレイ色」で、この色は黄ばみを、数年単位で感じなくさせる、非常に有効な機能と効果があります。

またこの「ブルーイッシュ・グレイ色」も、「インテリジェンス・スモーク」加工として弊社の登録商標になっています。

この色自体は、弊社とは直接関係はありませんが、画像10の30プリウスの前期のライトの、インナーメッキ部分にも、この近似色が塗装で使われていた事から、多くの方が違和感なく見慣れている色なので、写真で感じるほどの違和感なく、どの色の車にも自然にマッチします。

この新開発色は、中古部品でありながら、不思議と高級感や新鮮感などが感じられる、弊社の登録商標の「インテリジェンス・スモーク」カラーでもあります。

8枚目までの写真に写る物が全てです。必ず写真でご判断ください。画像で判断できないものは、ご質問欄からお願いいたします。

9枚目と10枚目はこの技術の弊社が持つ権利や、この技術の説明画像になります。

今回のベースのヘッドライトは、古いヘッドライトでしたので、経年劣化や、レンズの内側に埃ようなものが付着しています。

写真には写りにくいようで、わかり辛いですが、局所的に各所に微細亀裂が、多くあります。

で、黄ばんでいた手頃な価格で購入したヘッドライトを、弊社の研究実験のために、雨水の侵入を最小限にするために、から割りせずに、表面だけをリビルトした純正レンズです。

部分的に、取りきれ無かった微細亀裂はありますが、弊社の加工によって、レンズの表面には、新品時に塗装してある保護塗装皮膜の5倍程度の肉厚で、かつ熱可塑性と対擦り傷性を持つ塗装皮膜を形成させていますので、それが防護皮膜となり、今後5年以上は、亀裂の増加や亀裂からの水分の侵入は、ほぼ防止できるヘッドライトになっています。

またこのスモーク加工は、ロービームやハイビームの光の透過部分には、極力スモークの色素が乗らない様に、特殊な塗装技術によって、グラデーション塗装加工していますので、見た目の割には明るさは低減しておらず、車検対応加工としています。

基本的には、陸運局の検査ラインや、車検専門店であれば、社外や劣化したバラストやバーナーを付けない限り、車検は通ると思います。

ただし、純正に見えないものは合法でも、快く思わないディーラーさんんも多いので、ディーラーさんへ車検や整備をなさる方は入札はご遠慮ください。

現在、非常に厳しくなっている車検でお困りの方へ、非常に高額になっているライトは非現実的ですので、少しでも安くご提供できるように、安価な中古部品をベースにリビルトしていますので、決して完璧な商品ではないので、ノークレーム・ノーリターンをお約束していただける方のみ、ご入札願います。

★  3年間無条件保証について 

万が一、落札後購入後に、ヘッドライトに黄ばみや剥がれが発生した場合、弊社の名刺を入れておきますので、弊社までの送料のみご負担いただければ、左右セットで、この殻わりをしないまま、ヘッドライト本体を送って頂ければ、ご購入後3年以内であれば、何度でも無料で再加工させて頂き、ほぼ、ご購入時の状態に戻して、3日以内に弊社送料負担で、ご返送の発送を致します。

この保証は、商品到着日から始まりますので、商品が到着したら、お荷物に貼られた「発送伝票」をスマホなどで撮影しておいてください。

万が一の場合は、商品に同梱させて頂く弊社の名刺の連絡先まで、ご連絡をお願いいたします。

ただし、商品到着後、24時間以内に、受け取り連絡をして頂けない場合、全ての保証が失効する場合がありますので、ご注意ください。

この3年間無条件保証ができるのは、これまで20年近くの間、弊社では、千台単位でクリスタルビーム加工をしてきましたが、弊社での加工に限り、3年以内での黄ばみの再発の前例は1件も無いからです。

ちなみに、加工後3年以上から5年以内での黄ばみの再発は、弊社の加工したものに、0.2%ほどの3台発生しています。

もし加工後3年経過以降に黄ばみが発生した場合は、お車の使用状況などを鑑みての、有償保証になりますが、送料と左右で再加工代金の税込1万円をご負担いただければ、何度でも再加工させて頂きます。

おおむね5年以上から8年ほどで、塗装が剥がれる場合がありますが、その機会にもう一度、再加工をすれば、ほぼ、落札時と同じレベルにまで透明度が復元できますので、ご安心ください。

ちなみに、何度でも加工ができて、また何度でも復元できるのも、弊社の「クリスタルビーム加工」の最大の特徴です。

この弊社の商品は、このでなければ、ほぼ入手困難な、かなり希少なレンズです。

一生、愛車をお乗りになると決めておられるオーナー様には、ぜひ、いざという時のスペアとして、お持ちになっておかれてはいかがでしょうか?

それでは、皆様のご入札をお待ちしております。


注:「サラウンド・スモーク」・「インテルジェンス・スモーク」「クリスタルビーム」 の名称は、現在、弊社の商標登録です。

  領収書はさんが仲介されていますので、弊社からは発行できませんので、かんたん決済の明細書を税務申告にご利用ください。



(2026年 4月 1日 10時 03分 追加)
写真の10枚目に屋外で撮影した写真を追加しました。

カメラの特性で全体に青みがありますが、実際に車両に取り付けてから肉眼で見ると、90%以上の方は、このスモーク加工に気付かないレベルのスモーク加工です。

その理由として考えられるのは、太陽光は比較的に黄色みを帯びているので、肉眼ではその光と相殺されて、青みがもう少し落ち着いて見える事と、そもそも、夏の澄み渡る青空の色が、内部のメッキ部分に映り込むと、このような色味になるので、このスモークの色自体が、普通に自然界に存在している色であるからだと思います。

またもう一つ重要な点として、「ヘッドライトレンズにスモーク加工」されているなんて、まったく「誰にもその概念がない」ので、それを気にする方がもいないために、このスモーク加工に気付かない事も大きな要因だと考えられます。

何より、黄ばんでみすぼらしいライトは、非常に危険で、カッコ悪いですが、このライトなら、いつまでも新鮮に見えて安全で、かつ、何度でも修理ができるので、黄ばみで怖い思いや、嫌な思いをすることも、廃車になるまで解消できます。

レンズの表面に黄ばみが発生し、少しでも透明度が落ちて、すりガラス状になると、そこでライトの光が乱反射を起こし、拡散してしまうので、届いて欲しい所に光が届かず、暗くなってしまい、カットラインもぼやけてしまうので、車検にも通らないのです。

このライトは、仕入れるのにも、部品として大きいために、とにかく送料が高額になるライトなので、多分、ランクルの200系は、これが最初で最後の出品だと思いますので、ぜひご検討ください。
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