V-MAX 1200 ヤマハ ゴールドリーフ 2WE Vブースト 値段交渉可 純正部品有 車検令和8年12月

V-MAX 1200 ヤマハ ゴールドリーフ 2WE Vブースト 値段交渉可 純正部品有 車検令和8年12月 收藏

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ヤマハ v-max1200の出品です。
ある程度やり切ったので出品しております。

カスタム
タイヤ前後交換
ハンドル、ブレーキ、クラッチホース、マスターシリンダー、グリップ交換、テールランプ、リアフェンダー加工、シート貼り替え、マフラー、ヘッドライト

ゴールドリーフ塗装

メンテナンス
スタータークラッチ交換
バッテリー交換
キャブオーバーホール

v-ブーストはキーオンで音は確認していますが怖くて実際には作動させていません。

定番のv-maxのカスタム方面ではなく、アメリカンよりのカスタムになっています。
リアフェンダーもこの感じのリアフェンダーはまずないと思います。

v-maxでよくあるスタータークラッチは500km前に交換しています。

好きな方は好きなカスタムだとは思います。
まだ完璧ではないですがある程度やり切ったので出品してみました。

値段はとりあえず見て欲しいので高く設定しております。
いくらなら売ってくれますか?
と言われてもあまりわからないので欲しい方は希望額の提示をお願いします。

ある程度距離も乗りますし、売れない間に気になるところを詰めていくつもりなのでそうなると値段も下げにくくなります。
そちらはご了承ください。

興味のある方はまず質問していただけれはと思います。

純正部品はマフラーやら車検用のヘッドライトなどいろいろありますが詳しくは確認してください。

あとマフラーはうるさすぎるのと車検でめんどうなので99dbまで消音材やバッフルで下げております。
車検はヘッドライトを車検用の物で車検は通しました。(地方の検査員によって多少判断は変わるかもしれないので絶対通るとは言えません)

あと私の主観での話になりますが
ハーレー、大型国産ネイキッド、SSなど乗って来ましたが安定感が凄まじく良いイメージです。
やはり直進はハーレーが安定しているイメージですがかなり乗りやすく感じるのとバンクの時も安定して曲がれるイメージです。


配送は基本落札者様にお任せしますがわからないようでしたらお手伝いいたします。

古い車両ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。


年式
1994年
型式 
2WE
走行距離
21502mi
車検満了
令和8年12月19日








(2025年 11月 26日 18時 16分 追加)
写真追加しております。
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