はじめに…最近落札後に連絡がない キャンセル等が多く、本当に購入を検討されている方への迷惑となっています。
落札されましたら、24時間以内での連絡および 48時間以内でのお手続き完了できる方にお願い致します。
連絡等頂けない場合は、落札者様の都合で削除いたします。
また発送ですが、入金手続き 確認出来ましての 梱包作業後の発送になりますので、2~3日間をいただきます事をご理解下さい。
この様な中古や社外品および新品を使用し リペイントやレストア作業を行っている品物は、人それそれの価値観の違いがあります。
出品物の下地 修正 塗装はきちんと作業をしていますが、その時のベースの状態 気候 環境で稀に不具合(ピンボール肉やせ)が出る時があったり 修正部分が無理な取り付けなどで 再度割れたりする時があります。
そのことを踏まえたうえで入札して頂きノークレーム ノーリターンをご理解下さい。
また部品の穴開け作業も 基準合わせだけで 現車合わせをしていません。
取付前に 立て付け合わせや 位置修正をして頂き、ボルトナットの締めすぎに注意して取付けて下さい。
旧車のXJ400Dの純正カラーをアレンジして仕上げたカスタムペイントで、ベースのシルバーにラインはペイント、文字は純正ステッカーを使用しています。
ベース外装は、XJR400(RH02J)で前 中期の4HMの型には合いませんので ご注意下さい。
使用している材料ですが、カンサイペイントのハイブリッド及び2:1のクリアーで安心のメーカーを使用しています。
外装は、程度の良い中古を鈑金 修正し、ステッカーはヤマハアクセサリー純正品です。
テールカウルのフチの部分に2か所 タンデムバー取付によるカットがありますが、シートに隠れる所ですので目立ちません。
タンク内 多少汚れ シミありますが、きれいな状態で そのまま使用できるレベルだと思います。
もちろん下地処理して塗装後未使用ですので、傷 凹みはありません。
塗装の状態も 私的に色々なショップ様のペイントを見てきましたが、下地 塗装共に引けを取らないぐらいのレベルの仕上がりだと思います。
たまに見る かかりやすい所ばかりにクリアーがたっぷり ふってあり 折返しの部分はザラザラといった感じは全くないので安心して下さい。
ただ Fフェンダーや小物類は磨き作業を行っていないので、多少ブツ ゴミかみ等あります。
それと裏側の塗装は行っていません。
価値感の違いがある出品物ですが、よほど神経質でなければ きっと満足していただける物だと思います。
(2025年 12月 15日 16時 20分 追加)最終値下げをしました。
(2026年 1月 19日 22時 51分 追加)最終値下げしました。