以前同じ車種（1098s）に乗っていて、軽さや鼓動感等々、他では味わえない乗り味やバランスの良さをとても気に入っていたので、
自分のサーキット用にと思い再度中古で購入したのですが、とても気になっていた国産SSが発売されたので、買い替えの足しにしようと思い、本車両を出品致しました。サーキット走行はもちろん、ツーリングや街乗りにもおすすめです。
カウルなどの外装、エンジン等機関の外観は綺麗ですが、アッパーカウルの左側に、クリアの浮きが見られます。10枚目の写真にてご確認ください。1万円程度の軽い塗装で修正可能かと思います。
エンジン好調で綺麗な車両です。懸念点は、フロントフォークの摺動部に若干のサビがございます。磨けば取れるレベルです。リアショックのオイル漏れが少々ございますので、O/Hをおすすめ致します。タイヤは2010年製（ピレリロッソコルサ）です。ヒビが入っているので要交換です。リアショックのO/Hやタイヤの換装をご希望の際は、ご相談ください。個人で承る分、お手頃価格でご依頼頂けると思います。
＝＝＝商品概要＝＝＝
メーカー：ドゥカティ（Ducati）
車種名：1098s (イチゼロキューハチ エス）
排気量：1098cc
車検：なし・・・予備車検19,800円（税込）で承ります。
走行距離：メーター表示9,940km(減算歴なし。状態維持のため、多少走行距離が伸びる可能性があります。)
＝＝＝状態＝＝＝
★純正キー1本 (ディーラー等で、イモビ付きキー1万円程度で作成出来ます)
★セルで一発始動、機関良好
★タイヤ要交換（2010年製造ピレリ ロッソコルサ）
★エンジン周目視確認済み。オイル滲み小（Ducatiのエンジンでは平常運転のよく有る滲みです）。
＝＝＝懸念点＝＝＝
■タイミングベルト未確認。9,940km程度と低走行距離では有りますが、製造から10年以上経過しているため、点検・交換を強くおすすめ致します。
■フロントフォーク摺動部に少々錆が出ています。磨けば取れる程度なので、納車の前に時間があれば、磨いておきます。
■リアショックはオイルが滲んでいますので、O/Hをおすすめ致します。
■タイヤは2010年製と古く、ヒビが入っておりますので、要交換です。
■アッパーカウルにクリアの浮きが見られます。
※各所、交換やO/H、リペア対応を当方で承る事もできますので、ご希望の方はお見積りのご相談ください。
＝＝仕様＝＝
★純正オーリンズ製フロントフォーク
★純正オーリンズ製リアショック
★純正オーリンズ製ステアリングダンパー
★ブレンボ製ブレーキ
★乾式クラッチ
★シングルシートカウル
＝＝カスタム箇所＝＝
★LEDウィンカー
★シングルシートカウル
★CM Composit製 カーボンフェンダー
★Domino製グリップ
★社外ウィンカーミラー
下記のリンクから、その他の車両写真、エンジン始動動画をご確認頂けます。
＝＝特筆事項＝＝
※外装など外観はとても綺麗で、エンジンも良好ですが、経年劣化と思われる箇所があります。以下に特に注意すべき点を記載しておきます。
■タイヤは2010年製でヒビが入っているため、要交換です。
※サーキットで使用した中古タイヤ等、お探しして換装も可能です。ご希望を伺った上で、お見積り致します。
■Fフォークに小さな錆が出ています。磨けば取れるレベルです。リアショックのオイル滲みも気になります。
※O/Hをおすすめ致します。当方でもO/Hを承れますので、ご希望の方はお見積りのご相談をください。
■アッパーカウルの左側に、クリアの浮きがございます。
※ご希望あれば1万円程度で塗装屋さんに依頼できます。
＝＝＝現車確認・引き渡し＝＝＝
・書類：書類一式をレターパックライトにて郵送（書類郵送費は当方負担）致します。
・予備車検：可能です。落札後、予備車検をご希望の旨ご連絡くださいませ。
・現車確認：可能です。（保管場所は埼玉県春日部市）
・直接引き取り：可能です。（引き渡し場所は埼玉県春日部市）
【おすすめのバイク陸送会社】
◆I-Line（アイライン）公式HP◆
◆red-Line（レッドライン）公式HP◆
【ローンでのお支払いについて】
・ローンでの決済：可能です。落札後、ローンをお申し込みください。詳細は
アプラスの公式ページをご覧ください。
◆アプラスの専用ローン公式ページ◆
＝＝＝その他＝＝＝
【注意事項】
1)中古バイクの出品です。程度や状態はなるべく詳しく記載しておりますが、こちらで気づかない点で購入者様が気になる点はあるかと思います。現状渡しとなりますので、細かい点が気になる方や、中古バイクの扱いに不慣れな方は特に、現車確認の上ご入札を頂きますようお願い致します。慣れている方でも、個人取引の基本をご了承頂いた上でご入札ください。
2)落札後のキャンセルは、原則不可です。キャンセル料をご請求する場合がございますので、予めご了承ください。
3)年式の割にとても綺麗な車体です。その他、中古車のためそれなりの使用感はあります。写真ではわかりいくい細かい傷や点サビなどがあります。細かい部分が気になる方は、入札をお控え頂くか、現車確認の上ご入札ください。
＝＝さいごに＝＝
エンジン大変好調で綺麗な車両です。最後のDucati社独自のLツインエンジン、とも言われる、独特の鼓動感がイチオシポイントです。片持ちのスイングアームが、洗練されたフォルムを際立たせています。
各メーカー、電子制御が盛り盛りになる前という事もあり、フラッグシップスーパースポーツとしては大変手頃で、イメージするよりもかなり扱いやすい車種です。当方の個人的感想ですが、1198と比べても、エンジンパワーが安定しているように感じます。
こちらの車両のように状態の良い1098sはなかなか市場に出回らないか思いますので、以前から気になっていた方も、この機会にぜひ入手してみてはいかがでしょうか。
個人売買につき、保証はございませんが、ご購入頂いた後のメンテやカスタムの相談は喜んで承ります。
;)
