とても古いOゲージ(1/45・32mm) ・・・おそらく、昭和20年代後半頃(1950年代前半頃)のお品だと思います。
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カツミ模型製品 輸出仕様:2線式 ”DB15形 ディーゼル機”真鍮製メーカー完成品です。
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インサイドギヤー部には、「MADE IN OCCUPIED JAPAN」と記載された真鍮製プレートが付けられています。
輸出用:塗装済メーカー完成品です。
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機関車の全長 約 15cm 位です。 とても古いお品です。
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現状では、走行部に修理が必要です。
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「DC:2線式仕様」では?と思われるのですが。??? 確証はありません。
4枚の車輪には、それぞれに「集電シュー(リン青銅板)」が付けられています。
モーターは「小型:交流5極直巻きモーター」が搭載されていますが、
回路に「ダイオード?」のようなものが付けられています。
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動輪に「DCパワーパック」から通電してみましたところ、
一方行ですが、僅かに回転しますが、少し回転するとすぐにショートが起きるようで、
パワーパックのブレーカーが落ちてしまいます。
・・・修理が必要です。
おそらく、配線コードの被覆も経年劣化していると思います。
コードの交換は必要です。 すべての配線を一度外して、再結線をする必要がございます。
・・・ジャンク品とお考えください。
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ボデー・下回り(台車)など、ほとんどのパーツは真鍮製です。
・・・時代を考えれば、外観はこれでも、概ね経年相応の姿:まあまあではと思います。
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動輪は軸箱可動仕様です。・・・すべての軸箱はなめらかに動きます。
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モーターは「交流5極直巻きモーター」です。
ウオームギヤー・インサイドギヤー伝導です。
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真鍮製ボデー・真鍮製の台枠などには致命的な大きないたみはないようですが、
キャブ(運転室)前部の「妻板部」に変形がございます。
・・・向かって左側の窓付近が少し変形しています。
・・・屋根上にも、小さな凹み(でこぼこ)がございます。
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貴重なオリジナル塗装は、まあまあ残っていますが、擦れ、よごれはございます。
・・・塗装は当時のハケ塗りのようです。(吹き付け塗装ではございません。)
少々派手な色調ですが、約70年という歳月を経た今日、「趣」が感じられます。
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経年相応の自然劣化があり、一部のパーツにハンダの外れもございます。
・・・機関車の非公式側、乗務員ドア下のステップが外れています。
外れたステップは付属しています。
何分古い製品ですので、それ以外にも、ハンダが劣化している部分はあると思います。
(ハンダが外れそうな部分はあると思います。)
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昭和20年代後半頃(1950年代前半頃)のお品だと思います。
カツミ製DB15形機関車は、カツミOゲージ製品(B型機関車)としては
最も古い時代に生まれた製品で、
DB15の最初の製品は、カツミ創業間もない昭和23年頃に発売されたようです。
・・・古い鉄道模型趣味誌 N0.8号(1948年8月号)の裏表紙、カツミの広告に登場しています。
「B型デーゼルロコ 可動式台車付 發賣中」と記載があり、イラストが出ています。
本製品はカツミ製DB15としては、後期:昭和20年代後半頃のお品だと思います。
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DB15は、昭和30年代には、既にカタログから姿を消していて、Bディーゼル機は 量産”DB16 ”に
替わられており、今日では少しめずらしいお品ではと思われます。
Oゲージとしては、一般的なEB電関大量生産時代(昭和30年代・1960年代)より、以前の、
手間を掛けた丁寧な手法で創られた趣のある小型の機関車で、
自由形機関車としては、形の整った好ましい姿をしています。
今日の眼で見ても、なかなか趣きのある良い機関車です。
(後年の大量生産時代機関車 ”DB16”などでは、本製品のような趣きや創りの丁寧さは失われてしまいます。)
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元箱はありません。
以上です。
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商品は、ヤマト宅配便(送料着払い)でご発送をさせていただきます。
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本商品は、私が使用いたしましたお品ではございませんので、以上のご説明はおおざっぱな観察によるものです。
細かい点で、見落としなどがあるかもしれません。
限られたお時間で、たくさんの商品を出品いたしておりますので、ご説明には、私の見落としなどあるかも知れません。
中古品のお取引に理解のある方、細かいことにこだわりのない方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
・・・古いお品につき、クレーム・返品などはお受けできません。
・・・商品のすべてを把握しているわけではございません。
説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
・・・(申し訳ございませんが、機関車のレール上での走行につきましてはわかりません。
出品いたしております場所も、とても狭い倉庫のようなところですので、レールを敷く環境もございません。
走行にこだわりのある方は入札は控えられた方が良いと思います。)
(走行はご自身で調整できる方に、入札をお願いいたします。)
これらのことを、ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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マイナス評価がたくさんある方、オークションマナーの低い方、無責任な方の入札はご遠慮ください。
・・・・単なる評価数よりも、評価内容を吟味させていただいております。
悪い取引相手からくる報復悪評価などは、まったく問題にいたしません。
・・・私自身も、”悪質な入札者”より被害を受けております。
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入札をしないでください。
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