☆ご覧頂き有難う御座います。下記説明文は些細なトラブルなどを防ぐうえでも必ず最後までお読みくださるようお願いします☆ 希少製作したJA11はもちろん、JA12、JA22(前期及び後期のフリーハブロック車)ともに対応するBLITZ&HKSコラボセッティングのサクションインテークキット、ポン付けです！吸気系はショップオリジナルでHKSレーシングサクションにセッティングしました。社外ブローオフバルブのセッティングが難しいJA22にも対応しますから間違いなくここでしか存在しない超希少パーツです！ブローオフはブリッツDDですからデュアルリリースのド迫力感をお楽しみできます。エアクリーナーは定評ある旧型パワーフローで超迫力セッティング！JA系パーツをお探しのかた、お気に召されたかたはお早めに！

◆ ジムニーJA系セッティング仕様-主要パーツ-HKS/パワーフローエアクリーナー(正規グリーンスポンジフィルター使用期間浅く洗浄済美品)&ステンレス製インテークパイプ(新品カット)&TRUST-GReddy/アルミ製リターンジョイントパイプ&BLITZ/スーパーサウンドブローオフバルブDD(OH動作確認済)&SUSジョイントバイパスホース(弊社オリジナル製作未使用品)&オリジナル/リターンアダプターキット-特殊形状リターンシリコンホース(弊社オリジナル製作未使用品)&インタークーラーレーシングエルボターボホース(弊社オリジナル製作未使用品)をセッティングしたサクションインテークキットの出品になります。シリコンホースは全て未使用！主要バンドはステンレス製新品を使用！JA22後期のフリーハブロック付き車両へも取付けて対応確認しました。他では存在しない希少なブローオフバルブ付きの機能抜群なものをこの機会に是非どうぞ！取付は車両側面の小穴2つ並んでいるうち22/K6Aは手前の既存6φホール、11.12/F6Aは後方の5φホールを利用し画像を参考のうえ付属のボルトナットで固定してください。22と11ではホール径が違いますから其々のボルト を付属していました。ブローオフはテーブルの中央手前にある6φホールを利用してください。【注】【スペーサーブロックでボディーリフトした車両へも極端のアップ量じゃない限り対応します】大気開放でお使いの場合は付属のキャップでエアクリーナー側のリターンアダプターを塞いでご使用ください。車検対応としての利用時はリターンファンネルに変えてエアクリーナー側のアダプターにリターンホースを取付けます。ブローオフバルブのリターン仕様でもレスポンスよくHKSパワーフローを通して重低音の渋い開放音を放ちます！※インタークーラーエルボターボホースは純正ホースと交換するだけのことですがインタークーラーには必ず遊び(フリー状態)を設けておこないください。インタークーラー手前の6ミリボルトを外すだけである程度フリーになります。若しくはインタークーラーを外しておこなうのが間違いありません！インタークーラーを外すなどが面倒でエルボのホースをずらしたり抜いたりは厳禁です！

◆ 上記内容に関しては当方が把握している旨を説明しましたが中古の使用感に神経質なほど拘る方や少しでも入札に迷い等が生じている方はご遠慮ください。