・2001年8月1日発売
●ブルーバード510 栄光のグラフィティ
1800SSS[H510]/1600SSS[P510]/1600[DR411]
●ブルーバード・グラフィティ
・一時代を築いた310系
・P411白鳥だった尻下がりのブル。
・王者の証、ラリーのSSS/1600SSS
・男が選ぶパーソナルクーぺ/1600SSS COUPE
・世代の狭間に生まれた猛者/1800SSS
・超音速クーペ/1800SSSクーペ
・規制対策に翻弄された悲劇のGT/U HT2000TX
・エレガントGTへの挑戦 U 2000GTX-E
●ブルーバードの歴史/ダットサン1000から現行型まで
●ブルーバード510の人気の秘密。/サファリラリーに連続12年出場したエンジニアがブルーバードの強さの秘密を鋭く抉る。
●ノスタルジックヒーロー・インタビュー[第2回]
日本で初めてドイツGPで日の丸をあげた男。田中健二郎物語
●内野輝夫氏に聞く510ブルーバード・デザイン・ストーリ―
●ブルーバード510開発秘話 開発責任者太田昇氏に聞く/なぜ510は名車と呼ばれるようになったか?
●片山豊ヒストリー 前編/ダットサンの名を全米に浸透させた男
●片山豊ヒストリー 後編/ダットサンの名を全米に浸透させた男
●第14回サファリラリークラス優勝車/技術の日産を印象づけた411
●第18回サファリラリー総合優勝車/世界を制したDATSUNMA
●ブルーバード1600SSS/15,667kmの果てに見えた栄光。
●ブルーバード1600SSS SAFARI LOOK/サファリへの憧れ。
●難波靖治と78個のカーバッジ
●ブルバード・ターボ・スーパーシルエット/80年代を謳歌した国産ターボ兄弟の次男坊
●愛しの510型ブルーバード その魅力にハマった54名のオーナー白書。
●ダットサンラリーチームを栄光へと導いた男 難波靖治ストーリー
●サファリを制したブルーバード物語
●特集:ブルーバード好き
・栄光のサファリを影でささえた男/ラリーに命を賭けたブルーバードのエンジニア早津美春が今だから話す。
・女性仕様ファンシーDXのツートンカラーは心をなぐさめてくれた。BC戦争の仕掛人は初代ブルーバード310だ。
●津々見友彦のオールドカーインプレッション/ブルーバード1600SSS
●バイオレットHT400DX/走りを彩るストリームライン
●バイオレット・ハードトップ1600SSS/エレガント・ストリームライン。
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