TEIN テイン 車高調 MONO RACING 1台分 ランサーエボリューション 8 MR 4WD CT9A 2004.02-2005.02 GSR, RS VSR52-K1LS4
TEIN テイン 車高調 MONO RACING 1台分 ランサーエボリューション 8 MR 4WD CT9A 2004.02-2005.02 GSR, RS VSR52-K1LS4 收藏
一口价： 192640 (合 9015.55 人民币)
拍卖号：u1199484950
开始时间：03/06/2026 08:47:54
个 数：1
结束时间：03/13/2026 08:47:54
商品成色：新品
可否退货：不可
提前结束：不可
日本邮费：卖家承担
自动延长：不可
最高出价：
出价次数：0
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| ■品番 | VSR52-K1LS4 |
| ■メーカー | TEIN/テイン |
| ■製品名 | 車高調 MONO RACING |
| ■自動車メーカー | MITSUBISHI/ミツビシ |
| ■車種 | ランサーエボリューション 8 MR |
| ■型式 | CT9A |
| ■年式 | 2004.02-2005.02 |
| ■グレード | GSR/RS |
| ■駆動方式 | 4WD |
| ■排気量 | 2000 |
| ■車種備考 | キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-25、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-05になります。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-05、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-25になります。?キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。 ＊キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。 フロントスプリングは14, 16, 18Kの中から選択可能です。リアスプリングは12, 14, 16Kの中から選択可能です。 ＊【注意:スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 |
| ■スプリング付属 | ○変更可能 |
| ■EDFC対応 | ○ |
| ■減衰力調整(F｜R) | ○｜○ |
| ■全長調整(F｜R) | ○｜○ |
| ■マウント(F｜R) | キャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウント付属｜強化ゴムマウント付属 |
| ■基準車高純正比mm(F｜R) | -50｜-35 |
| ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R) | -84 ～ -16｜-72 ～ -9 |
| ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R) | -60 ～ -40｜-45 ～ -25 |
| ■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F｜R) | 156.9 / 16.0｜137.3 / 14.0 |
| ■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F｜R) | 175 / Φ65｜175 / Φ65 |
| ■商品備考 | スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整 |
| ■JAN Code | |
| ■商品説明 | 純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上。前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチューニングを実施。フロントには2WAYキャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 |
| ■納期について | ※メーカー在庫が欠品する場合がございますので、お急ぎの方はご落札前に納期・在庫について質問欄よりお問い合わせください。また、商品説明欄に別途納期について記載がある場合、在庫あり時納期はそちらを参照してください。 |
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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