W1S★美車★車検残(令和7年11月迄)・ダブワン・低金利ローン・W1・旧車・絶版車・名車・KAWASAKI・カワサキ・検)W1SA W3 spk2003

W1S★美車★車検残(令和7年11月迄)・ダブワン・低金利ローン・W1・旧車・絶版車・名車・KAWASAKI・カワサキ・検)W1SA W3 spk2003 收藏

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商品成色:二手

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发货地:埼玉県

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当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!

【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。

長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!

Seed motorcycle公式HPはこちら

URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/



【車名】
カワサキ W1S

【排気量】
650㏄


【車体番号】
298
W1F-11***


【エンジン番号】
W1E-57460


【走行距離】
約27,800km
(メーター表示)


【車検証記載距離】
令和5年11月 26,900km
令和3年11月 45,600km


※走行距離記録最大値 令和3年11月 45,600km




【初度登録】
昭和45年 (1970年)


【登録状況】
令和7年11月14日まで残っております。
別途18,000円にて名義変更代行も承れます。

【鍵】

・メインキー4本
・ハンドルロックキー1本

【付属品】
なし

【カスタム】

写真を参考にご確認ください。



◇当店にW1Sが入荷しました!現在でも人気の衰えない、多くの人に愛されるカワサキの名車です!◇

~車両コンディション~
・約55年程前の車体ですが年月を感じさせないほど良好な状態が保たれている一台です!写真と文章を併せて車体の状態をご確認下さい!

・タンク上面に小傷がありますが気にならない程度です。左右メッキ部分に僅かな磨き傷がありますがこちらも気にならない程度です。塗装やメッキには輝きを残しており綺麗な状態が保たれています♪内部はコーティングが施されています。

・フロントフェンダーに若干の磨き傷、リアフェンダーに僅かな点錆がありますがどちらもあまり気にならない程度です。左右サイドカバーに傷は見当たらず塗装も艶があり綺麗な状態が保たれています♪

・シートに切れやスレはありませんでした。硬化もなくコンディション良好な状態を保てています!ダブワンらしい美しい形状のシートで、座り心地も良好です♪

・左クランクケースカバーに多少の変色が見られますが外観を損なう程ではない程度だと思います。メーターケースに多少のタッチアップがありますがこちらも気にならない程度です。

・サイレンサーに多少の傷と凹みがありますがあまり気にならない程度です。エンジンを始動すれば、多くのライダーを魅了してきたダブワンサウンドが響き渡ります♪


エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/_iTGswDBNqc


・キックにてエンジン始動確認しました。暖気後はアイドリングも安定しており、吹け上がりも抜群です!動画で始動の様子を確認できますので是非ご覧下さい!

・各灯火類も点灯&点滅の確認をしました!こちらも動画内で確認ができますので是非ご確認下さい!

・出品前に一般公道を約4~5km程、試乗を行っております。ハンドルのブレ等もなく、ギアの入りも良好です!加速も良好で制動にも問題はありませんでした!

・約80km/h位までのメーター動作も確認しています!タコメーターやスピードメーター動作問題ありません。タコメーター動作は動画で確認可能です!

・バッテリー電圧点検しました。始動後の最大値は14Vでした。

・エンジンオイル量確認しました。適正量でした。

・エアクリーナー点検しました。問題ありませんでした。


~足回り~
・フロントタイヤ約5分山程残っています。ヒビや硬化は見受けられませんでした。使用可能です。

・リアタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化は見受けられませんでした。使用可能です。

・フロントブレーキはドラムブレーキです。内部シュー未確認ですが試乗時制動に問題はありませんでした。

・リアブレーキはドラムブレーキです。内部シュー未確認ですが試乗時制動に問題はありませんでした。

・フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。抜けも無いように感じました。

・リアサスペンション可動部覆われており目視での確認できませんでしたが、抜けは無いように感じました。

・チェーン点検行いました。このまま使用可能です。


以上が今回のW1Sの紹介となりました!
今も尚根強い人気を誇るカワサキの名車です。バーチカルツインから奏でられる特徴的な排気音はダブワンサウンドと呼ばれており、今もマニアの方が多い理由の一つとなっております!年式を考えると非常に綺麗な状態が保たれている一台となっておりますのでお探しの方は是非この機会にご検討下さい!実車の確認も大歓迎ですのでお気軽にいらっしゃって下さい、お待ちしております!

ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい!店舗へのお問い合わせ時は「管理番号:spk2003」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!








・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。    
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。  
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
 ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内


以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。


長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。



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