ボクサーエンジン専用
さらに高性能になって新登場レガシィ、インプレッサ、フォレスター、ポルシェ等全ての水平対向エンジンを常に最適な状態に保つ究極のオイルです。ノーマルからファインチューニング、市街地からサーキット走行まで、あらゆる状況下での水平対向エンジンの楽しさのために専用開発されたこのオイルには、既に多くのユーザーから高い評価がよせられています
<WRCで活躍するスバル>
ずばり今回の配合は高性能化の採用です。車の進化に対応するために Gulf FLAT も進化しました。従来の PAO+Ester にさらに特殊エステルを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。この特殊エステルはドライスタート時のエンジン保護に加え、金属とのなじみ性能がより向上、フリクションの低減にも大きく貢献していますので、ターボの保護も万全です。水冷 PORSCHE エンジンにもお奨め。
<歴史に裏付けされた技術力>
水平対向エンジンは、低重心・軽量・コンパクトそして振動が少ないという利点を有し、永きにわたり卓越したスポーツ性能を維持し続ける異色のエンジンです。ル・マンで高い実績を誇るガルフポルシェ911も同型のエンジンを搭載しており、その技術を基に、Gulf FLAT4&6はガルフの永い歴史に裏付けされた技術力によって開発されたオイルです。
<PAO+Ester+特殊エステル>
耐熱性に優れ、ガソリンの燃焼で生じる水分のアタックを完全に防衛するPolyalphaolefin (PAO)をベースに、水平対向エンジン特有のショートストロークによる強いサイドスラスト(ピストンによるシリンダーへの圧迫)から金属面を保護するため潤滑性に優れた Polyol Esterを絶妙のバランスで配合した100%化学合成油です。
<究極のアクセルレスポンス>
5W-50の超ワイドレンジ競技用スペックは、特筆すべき低温流動性と高温安定性を持ちまさに究極のアクセルレスポンスをもたらすように開発しました。特にツインターボ特有のプライマリーからセカンダリーターボへの切り替え時の段つきを緩和させ高回転域まで一気に吹け上がります。
<油膜を強力に保持>
高温になりがちなエンジンルームにおいても熱安定性に優れ、油温上昇時にも金属表面にオイル分子が均一な油膜を保持し、またオイルの劣化をも抑制する専用開発ならではのブレンド技術が結集されています。
SAE粘度グレード:5W-50
油種:100% Tri Synthetic+Bi Ester
荷姿:20Lペール缶
※画像はイメージです。
※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります。
以下、共通のご案内
・ご購入受付後、メールでご案内しております。ご確認ください。
◆支払方法
クレジットカード決済
PayPay残高払い
PayPay銀行(前払い)
楽天銀行(前払い)
ゆうちょ銀行(前払い)
代金引換
※お振り込みについて
ご購入後3日以内にご入金ください。
ご名義が異なる場合は必ずご連絡ください。
振込手数料は落札者様ご負担にてお願いいたします。
※代金引換について
代金引換手数料一律440円が別途かかります。
代金引換手数料は落札者様ご負担にてお願いいたします。
お支払いは現金のみになります。
商品によっては代金引換をご利用いただけません。
運送会社の送り状伝票に付属の代引金額領収書が正式な領収書となります。弊社からの発行はしておりません。
お届けの地域によってはご利用いただけないことがあります。その場合は、その旨をメールにてご連絡いたしますので、お支払い方法のご変更をお願いいたします。
◆発送詳細
送料は無料です。(一部地域へのドラム缶除く)
運送会社の指定はできません。
到着日の指定はできません。
お届けの地域によっては時間帯指定をご利用いただけないことがあります。その場合は「指定なし」に変更して発送させていただきます。
決済確認後、5営業日以内に発送いたします。ただし、在庫状況によってはお取り寄せとなり、さらに数日お時間をいただくことがあります。
◆注意事項
角缶、ペール缶およびドラム缶は梱包なしでの発送になります。そのため運送中に傷やへこみが生じることがあります。
メーカー欠品や販売終了などの理由によりお届けできない状況が生じ、ご落札をキャンセルさせていただく場合があります。