TZR250 3MA-046 後期型 後方排気 書無現状 直ガスにて始動のみ確認 一部欠品部品有『ベースとしては良い類』検 サンマ NSR RGV KR 3XV 1KT
TZR250 3MA-046 後期型 後方排気 書無現状 直ガスにて始動のみ確認 一部欠品部品有『ベースとしては良い類』検 サンマ NSR RGV KR 3XV 1KT 收藏
一口价： 550000 (合 26235.00 人民币)
拍卖号：t1228500355
开始时间：05/02/2026 19:56:07
个 数：1
结束时间：05/03/2026 19:56:07
商品成色：二手
可否退货：不可
提前结束：可
日本邮费：买家承担
自动延长：可
最高出价：
出价次数：0
| 商品説明 | ★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・型式：3MA 【後期1990年（倒立フォーク）モデル/ヤマハHPより確認】 ・車台番号：3MA-0469**（下2桁伏字） 【原動機番号：3MA】 ・メーター表示距離：5,151km ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：△⇒『直ガスにて初爆⇒短時間始動のみ確認』 ※キャブレターオーバーフロー※ ・セルまたはキックスタート：△ ・バッテリー残量：× ※その他概要は『画像の通り』です※ ●外装の状態 （画像参照） ●外装の状態（画像参照） タンク内部サビ多い（画像あり） ※『部品取り車カテゴリー出品にて詳細割愛』※ ～各拡大画像にてご判断願います～ ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 書類無し/有姿現状渡し ●お渡しする書類：無し ●その他情報 後期型（倒立フォーク装備）の俗称《3MA=サンマ》TZR250（3MA-0469**）の書無現状車です。 『書類再発行のアシストは出来ません』ので、予め記載しておきます。 -------------------- 【上記理由ほか追記】 オーナー様が約15年前に『返納書類付きベース車体を購入』し、そこから室内にてレストアを開始しましたが、ご本人の引っ越しの際に返納書を紛失し、現在に至ります。 上記理由にて、返納書類の名義人が判らず仕舞いとなりましたので、現状では『再発行が不可』となります。 そのような車体にて、何等かの方法にて書類起こしは出来る可能性はある『ような気がします』 （⇒当方、古物商登録は当然ある二輪業界の人間にて、『そのあたりの何等か対処方法は幾つか』解っておりますが、このような場での情報提供は出来ませんので…言葉は濁します） 繰り返しとはなりますが、書類の件のアシストは一切不可となります旨、十分にご承知おきくださいませ。 -------------------- 車両状態は、画像で十分に判断可能かと考えております。 （⇒当車種レベルでの、余計なコメントは不要かと認識） 大きな欠品は、フロントブレーキホースおよびパッド周辺、リヤブレーキ周辺、メイン/タンデムシートほか、その他細かな部品群です。 当然、キックは問題なく降りますので、情報追記しておきます。 フレーム番号は、『付箋隠し場所含め』全て目視にてきちんと読めます。 念のため記載しておきます。 その他の詳細は、『上記内容の通り＋明らかなレストアベースの車両と当方は考えております』ため、出品リスク回避のために『部品取り車カテゴリーでの出品』となりますので、その旨十分にご理解をお願い申し上げます。 上記内容にて、『トランポまたは陸送手配にてのお取引厳守』をお願い申し上げます。 |
| 注意事項 | ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■出品車両は原則、『未整備現状車両』です。 従って、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 ※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※ ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。 ■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※） ご希望の際は、お気軽にご相談ください。 ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。 ■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。 |
| 発送詳細 | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（遠方含む）ご自宅前配送につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・日本梱包輸送モトエクスプレス便・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。 ※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※ （⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
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