1/144完成品 Sdkfz9/クレーン&ベルゲティーガー&Sdkfz7/水タンク&Ⅱ号F型&オペルT&88mm砲陣地「トリポリ近郊/DAK補給・集積所」

1/144完成品 Sdkfz9/クレーン&ベルゲティーガー&Sdkfz7/水タンク&Ⅱ号F型&オペルT&88mm砲陣地「トリポリ近郊/DAK補給・集積所」 收藏

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●ご覧いただきありがとうございます。
  昔のガレージキットやDAMEYAさん他市販されていた良質な1/144レジンキットや、パンツァーコープキット、ワールドタンクミュ
 ージアムキットなどをベースに機銃や装備品など素人が若干加工して作った砲を含むDAK6両+砲、兵士備品などのセット
 す。

●第一次世界大戦で戦車が登場した当初から、戦闘で損傷した戦車を同種の戦車で回収することは一般的に行われていて、
 第二次世界大戦においても、各国とも様々な回収、修理用の車両を活用していましたが、ドイツは中でも回収、修理専門の
 車両や専門のメンテナンス要員を備えた部隊を十分に揃えていました。

 戦車は戦闘損傷以前に機械故障や軟弱な地盤にはまり込んで行動不能になることも多く、稼働率の低下の原因になってい 
 ました。そのため、戦車部隊が各国で本格的に整備されるようになると、行動不能になった戦車を速やかに戦線に復帰させる
 ため戦車部隊には回収専用の車両を配備するようになりました。

  やがて戦車の進歩に伴って車体重量が増加すると従来用いられた半装軌車・トラックなどでは回収作業が困難となったため
  戦車を改造した「回収戦車」が製造されるようになりました。
  第二次世界大戦では、砲塔を損傷した戦車から砲塔を取り外して牽引用ワイヤーやジャッキを追加搭載した現地急造の回収
  戦車が多数製作されています。損傷したティーガー1やパンター戦車を改良したベルゲティーガー、ベルゲパンターなどは
 ドイツの代表的な回収戦車といえるでしょう。

 戦闘などで、損傷したり故障して行動不能になった自軍車両を、一早く戦場から回収して修理して再び前線に復帰させること
 は、自軍の戦車稼働率、部隊の戦闘力を低下させないためには、とても重要なことでした。

 兵器にとっては過酷な戦場であるアフリカの砂漠で行動するDAK・ドイツアフリカ軍団は新しい補充部隊の到着が英軍に妨害
 され、しばしば補給が滞りがちで深刻な問題でした。
 それだけに、DAKにとっては損傷した車両の回収、修理は戦闘力を落とさないための必須作業であり、DAK回収修理部隊
 は昼夜を問わず活躍をしていたようです。

 英軍の攻勢によってトリポリまで撤退したロンメルDAKでしたが、休息地トリポリで十分な補給を行い、再度リビア砂漠を西進
 もう後戻りはしない覚悟を持ってベンガジ、トブルクを目指し、キレナイカへの侵攻を開始します。

 88mm高射砲陣地付近で、燃料や水などの各種補給、損傷修理を行い、作戦に備えるロンメルDAK車両やメンテナンス部隊
 兵士達をイメージしました。
  
全て史実や実車に忠実ではありません。写真にてご判断願い、NC、NRでお願いします。細かな点が気になる方、総合評価が
   著しく低い方や、新規お取引の方は入札をお控え願います。
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●梱包、発送には心を込めて万全を期します。繊細なレジン中心の作品なので、万一輸送中に発生した細かなパーツ破損や
   デカール外れなどは申し訳ありませんが、落札者様にて補修をお願いいたします。
●発送中の事故をできるだけ防止するため、定形外での発送は受けて おりません、ご了承ください。
●気持ちよいお取引を心がけます。落札後、2日以内での当方へのご連絡と1週間以内でのご入金ができない方は入札をお控
   え願います。
●1/144手の平サイズの、WW2米英独ソなど各国の車両を作りためていたものからの出品です。 お気に召された方は貴方の
   コレクション部隊に加えてください。
他にも数点出品しております。ご覧いただければ幸いです。
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おかもと 854 21500最高 01/25/2026 20:44:14
xjmzx0835 4279 21000 01/25/2026 20:43:35
zyzzo1505 5726 12000 01/25/2026 20:37:45
wigza38337_ 73553 7700 01/25/2026 19:25:19
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