拍卖号：t1212905388

开始时间：12/18/2025 20:52:27

个 数：1

结束时间：12/25/2025 21:52:27

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

説明は最後までお読み頂き、御納得の上での入札を御願い致します。

WMアルミライトステー(画像1、6、7)が出てきたのでそちらも付けての新規出品(再度の出品)となります。

当方、代理出品になりますが、オークションが不得意な知人、友人からの依頼になります。依頼者とは顔の見える関係である事と商品を確認してからの出品(場合によっては早い段階で預かり)しております。

出品物は以下の①～④になります。

①MAGURA(マグラ)アルミ鍛造セパレートハンドル36パイの出品となります。画像2、3で出品物が36パイの本物であるという意味でも刻印を確認して下さい。

②WMアルミライトステー(36パイ)……画像6、7 ※後述説明も確認して下さい。

③フロントフォーク延長アダプター、及び調整用カラー(フロントフォークのオイルシールを再利用したもの)……画像8、9

④ステンメッシュブレーキホース(アールズの物になりますがバンジョー(取り付け部分)はアルミではなくより強度のあるステンレス製になります)……画像10

この商品は送料込みの落札額になります。

①状態は良いかと思いますがハンドルにはクラッチレバーホルダー、ブレーキマスターシリンダーを止めた跡(傷跡)やグリップを外した時に付いたと思われる傷はありますが、装着すればほとんど目立たないかと思います。
②36パイですが一度ボルトを締め付けた(試用している)中古品ですので、そのままではスムーズにフロントフォークに通す事は出来ないかと思います。通す時は合わせ面をマイナスドライバー等で広げてグリスを塗るなどして滑りを良くしてから取り付けて下さい。購入後のクレームを避ける意味でもこの様な作業内容が理解出来る方、実際に行える方のご入札をお願い致します。
③直径36mm(36パイ)高さ43mmになります。Oリングも付いていますので、そのまま交換出来ます(交換時はラバーグリスを少量塗布した方がリングを痛めないかと思います)。6角頭はトップに丸みがあり、純正の形状に近い形をしています。
黒い部品はZ1、Z2、H2のフロントフォークオイルシールです。取り付けの際のフロントフォーク突き出しの高さ調整で使用してたとの事です。
④バンジョー上端～逆側の上端までの長さ200mm(20cm)です。ブレーキホースはフロントマスターシリンダーからヘッドライト下のセパレーターまでの長さになりますが、使用していたのが750SS(H2)になりますので、他の車種に長さが適応するかは解りません。画像10で長さを御確認下さい。

セパハン、ライトステーともに36パイですので750SS以外にも
Z1、Z2、Z1000MkⅡ、Z750FX-Ⅰの大型Z系なら取り付け可能です。それ以外でもZ400FX(J、500～550)は同じくフロントフォークが36パイなので取り付け可能です。
ただし延長アダプターに関しては上記の大型Z系は問題なく使用出来ると思いますが、Z400FX系(J、500～550)の中型車にアダプターのネジ径やピッチ等が対応するかは不明です。

出品物はガレージで長期保管されていた物になります。
錆や年相応の痛み、傷は御座います。
また状態の見落としもあるかもしれません。
旧車部品にご理解ある方、画像から判断できる方のみ御入札を御願い致します。

御入札は落札後の支払いが【かんたん決済で入金が可能な方】のみでお願い致します。
落札後にそれ以外の入金方法を御提案してくる場合は落札者都合でのキャンセルをさせて頂きます。
落札後はノークレーム、ノーリターンで御願い致します。

気になる点は入札前にご質問下さい。
代理出品の為、ご質問に対しての解答は御時間を頂くかと思いますがご了承下さい。
また説明を読んでいないと思える質問はスルー致します。

長々と説明、及び注意点を記載致しましたが、お互いに気持ち良くお取り引きが出来ます様に記載内容を御納得の上での入札を御願い致します。