1966 リトルホンダ P25 初期型 可愛いモペット オリペン(タンク除)全バラ リペア 綺麗 散歩やお店のディスプレイに 旧車 当時物 検) Z50M

1966 リトルホンダ P25 初期型 可愛いモペット オリペン(タンク除)全バラ リペア 綺麗 散歩やお店のディスプレイに 旧車 当時物 検) Z50M 收藏

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<商品説明です>  
1966年 リトルホンダ P25
初期型になります

ほぼオリジナルペイント 
各部 小サビを局所的に
取り除きケミカルで処理後
調色した2液ウレタンで
タッチアップ
フレームに当時の防犯登録証
がそのままです

タンクのみ全体のサビ除去後
ウレタンペイント(目視出来る範囲
で内部にサビ無)
フロントキャリアはサビ処理後に
ウレタンペイント

車体番号 P25-A024*** 全桁綺麗

現状 走って曲がって止まります
電装系 正常

エンジンは全バラOH ベアリング類 OILシール類 
ダメージの有ったものは交換 ガスケット類は新
アルミ表面はホンダ当時塗装に似せたシルバー
のウレタンペイントを施してます

シリンダーヘッドのバルブシート面
若干痛みがあり修正限度も有るので
状態がそれなりです

ピストンやリングは程度の良い他
エンジンからの流用です

点火タイミングを回転上昇と共に
遅らせて高回転させない逆進角を
固定してますので普通に上限
まで回ります

変則ギヤの無いエンジンですので
吹けきったらそれ以上速度は出ません
平地で45kmほどです(メーター
振り切るので正確ではありませんが)
ノーマルは25km程度

スタート時や上り勾配になると力に
余裕が無いので人間がペダルを漕いで
アシストします!

エンジン始動はデコンプレバーを
握ってペダルを漕ぎ少し動いた時に
レバーを離して掛けます

キャブレターOH Oリング&パッキン新品
画像の燃料チューブは試運転用です
ホンダ純正のチューブが付きます(黒色)

再クロームメッキはマフラー(エクボ有)
鉄部品はユニクロ再メッキ
ボルト類も当時物ホンダ純正を
ユニクロ再メッキ

プラ部品 フェンダーは綺麗 キャブカバー
一部ヒビ 表面焼け有り

ホイールリムまあまあ スポーク再メッキ
フロントタイヤ当時物中古 2.00-17
リヤタイヤ 2.25-17 新品

シート玉縁に一部ダメージ 表皮痛み無
(オリジナル表皮)
シートベース外して溶接補修後ペイント
スポンジ補修済
シートポスト&スプリング再メッキ

ペダルOH チェーン新品
フロントショック 前バラ 再メッキ

さらに詳細知りたい方は質問下さい

今回出品の個体は色焼けは有るものの
オリジナルペイントが良く残っていたので
剥離せずにリペアしました

オリジナルを保った貴重な初期の
個体です
大切にして頂ける方へお譲り致します

書類は前オーナーのナンバー返納書と譲渡書です

基本トランポにて引取り 遠方はバイク配送便となります

分からない事は事前に必ず質問して下さい

リトルホンダP25/LITTLE HONDA P25 (P25)
ブランド:ホンダ
発売日:1966/07
出价者 信用 价格 时间

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