【メーカー】NGK
【商品名】スパークプラグ B8ES 分離
【適応メーカー】ホンダ/ヤマハ/スズキ/カワサキ
【適応機種】
MBX50/MBX80インテグラ('83.6-)/MTX80R('83.6-）/NSR50('87.6-'89.5)/TLM50('83-)
NSR150/NS400R/KH125('80-)/Z250FS/LTD('82.12-)/Z400('75-'76)/Z750LTD('80-)/Z750RS(Z2)('73-'76)
/Z750FXⅡ・Ⅲ('80-)/Z750GP('82-)/Z900Super4(Z1)('72-)/Z1000MKⅡ('79-)/Z1000J('81-)
Z1100GP('81-'82）/Z1000A('76-)/Z1000R('82-)/Z1000H('80-)/Z1R('78-)
Z1RⅡ('80-)/Z750スペクター('82-)/Z750ツイン('76-'７７）/KDX400('79-)/KE250('79-)
KL250('82.11-)/KR150SE/ビクター/AR125/S('83-)/KE125('80-)/
KMX125('86-)/KC90('78-'79)/KE90('78-'79)/KH90('78-)/AE50('81-)/AR50(-'83.10)/AR50S('84-)
GT250/RG250Y('83-'88)/GT550/GT750/GS1000/S/E/RZ350 など
※現在ご使用のスパークプラグ記載の品番等ご確認下さい。
■注意■
※適合機種の確認はご自身で確認した上、入札をして下さい。
※画像に写っている物が全てです。
※画像色合いについては閲覧環境によって違う場合もあります。色彩、素材での返品交換は受け付ておりません。
説明文、メーカー確認など自己確認を宜しくお願いいたします。
画像確認の上、ご理解 ご判断 頂ける方のみご入札をお願いいたします。
ご不明な点は必ず入札前にご質問ください
使用の際は、安全のため整備、点検、ご判断の上 ご使用ください。
落札後は、如何なる理由でも ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル 厳守でお願い致します。
お取引は、オークション終了日から数えて3日以内とさせて頂きます。
3日以内にご連絡及びご入金確認が出来ない場合、キャンセルと判断させて頂きます。
(かんたん決済以外のお取引はトラブルを避けるためお断りさせて頂いておりますので、お支払い期日までにお願いします。)
★商品配送、引き渡しは入金確定後となっておりますので、お急ぎの場合などありましたら、入札前に質問箱よりご確認下さい。
余裕を持った入札、入金を宜しくお願い致します。それ以外の場合は対応致しませんので、ご了承下さい。
★万が一、落札された商品に重大な欠陥があった場合でも当方では責任は取れませんので、ご了承下さい。
★あくまで現状渡しとなりますのでご理解下さい。
※他で同時出品しておりますので、売れてしまった場合はオークションを取り消し等させて頂きます。
御了承下さい。
＜配送に関する注意事項＞
クリックポスト・レターパックなどの配送方法での送付の場合、運送会社の誤配・紛失などの運送事故に関して、当方では責任が持てません。
最悪荷物の紛失などの可能性が考えられますが当方では対応は致しかねますので、
必要に応じて宅急便選択をお願い致します。
※メーカー参考価格 \550(税込)
※この商品の梱包サイズは60サイズです。
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