廃盤】EG6 シビックSIR B16A SPOON スプーン 純正 ECU MT用 SPORTS COMPUTER 37820-EG6-002 37820-P30-020

廃盤】EG6 シビックSIR B16A SPOON スプーン 純正 ECU MT用 SPORTS COMPUTER 37820-EG6-002 37820-P30-020 收藏

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EG6シビック用のSPOON製スポーツECUです。
倉庫整理のため出品します。

・37820-EG6-002 SPORTS COMPUTER(2000年当時の価格:80,000円)
37820-P30-020 コントロールユニット エレクトロニック(1995年当時の価格:75,000円)※ベースの純正ECU
純正ECUをSPOONでチューニングした商品で、純正ECU+SPOONのチューニング費用=当時で約15.5万円相当の部品です。

ホンダ系老舗チューニングショップSPOONのスポーツECUです。

[以下、SPOONカタログより抜粋]
ノーマルコンピューターの空燃費や点火タイミングなどのデータは、燃費・騒音・排出ガス・経年変化への配慮から誰にでも乗りやすく満足を与える設定となっています。スプーンでは、よりレーシングライクなドライビングシーンでの高出力・高レスポンスへの要求に応えるためさまざまな条件下で開発、テストを行い、燃料の総噴射量、排気温度、点火タイミングなどの安全な領域に設定しながら、ハイパワーを実現するコンピューターを開発しています。また、コンピューターはスプーン製でもSTDでも吸気システムにはエアクリーナーボックスが必要でむき出しキノコ型は吸気の慣性が働かずトルクの谷ができてしまいます。一方排気は純正同等以上の流量確保があれば問題ありません。ただし、大口径マフラーパイプなどは効果が期待できないので注意して下さい。

・REV LIMIT:9000rpm(STD:8400rpm)
・VTEC POINT:5800rpm

ベースの純正ECUはEG6:120型MT車TCS無し用でエアコンの有無は関係の無い共通品です。(画像7・10参照)
俗に言う前期ECUで100型、110型でも使用可能みたいです。(下調べの上で流用願います)
(EG6のECUはMT用とAT用があり、末番が900番台はAT用、末番がN○○は130型用です)

ケースにはSPOONの封印シールが貼ってあり、開封した跡はありません。(画像5・6参照)
実車が無いため現時点での動作確認はしていません。

オークションでも当時物SPOON製ECUは出品が少なく、希少なパーツです。
SPOONのパーツは海外でもシビックをカスタムするのに人気なようですのでお早めにどうぞ。

【商品内容】
EG6シビックSIR用のSPOON製ECU:1式

【商品状態】
●中古
状態は写真を参照下さい。
使用・経年に伴う擦れ・傷等あります。
古い電子機器のため、必要に応じてメンテナンスをしてからお使い下さい。

【発送方法】
●宅急便又はゆうパック:80サイズ ※ヤマト運輸HP:運賃一覧表参照
※曜日、都合によってはゆうパックでの発送となります。

【注意事項】
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●梱包材等は地球環境保護のため再利用して発送する場合があります。

迅速な対応に努めたいと思います。よろしくお願いします。
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