数ある商品の中で、此方をご覧いただき有難うございます。
H20年 レジアスエーススーパーロング ワイドベースのキャンピングカーとなります。
有るビルダーさんの所に見に行き即決しました。
車両入れ替えのため 出品しました。
LINEID頂けたら追加の画像送れます。
購入後、1列目シートをエンジンフードカバー交換でレカロシート取り付け。
2列目シート グランドハイエースの回転対座シート（スライドレール付き）を取り付け。
3列目シート グランドハイエースの2列目シートと交換 固定
乗車定員は6名で記載事項と変更有りません。
予備バッテリー リチウムイオンバッテリーと交換 走行充電兼用充電コントローラー（RENOGY）
200Wソーラーパネル取り付け 2000W純正弦波ィンバーター取り付け
ホワイトレタータイヤ アルミホイールと交換
トヨタ モデリスタ？4本出しマフラー取り付け
4型フェイスチエンジ リヤレクサスデ不ユーザー取り付け
androidナビと クラウンステアリング交換でステアリングスイッチ操作可能
外部入力デジタルテレビ 大型リヤモニター
1列目 レカロシート
スライドドアイージークローザー後付け 室内側ワンタッチロック解除ボタン取り付け
１０L給水 排水タンク 小型ガスコンロ 小型シンク 蛇口
常設2段ベッド
少しローダウンしています。リヤサスシャックルをコンフォートシャックルに交換しています。
段差の乗り越えで全然違いが分かります。
家族で北関東あたりを旅行に使っていて、エンジン他足回り問題ありません。
車検が残っているので乗って帰れます。
落札代金とリサイクル預託金 をお願いします。月割りの自動車税は頂きません。
陸送手配は可能です。落札者負担となります。 車検が来年2月26日迄有るので、自走で帰れます。
発送金額は、0円となっていますが、陸送費が掛かります。
名義変更は、2週間をメドにお願いします。
当方素人ですので、購入後のアフターは出来ませんのでご了承ください。
下見は時間が合えば対応します。
長文に成りましたが、ご検討宜しくお願いします。
（2024年 11月 3日 10時 52分 追加）追加の説明となります。
走行距離ですが、購入した時の記録から現在までの記録です。
購入時Ｈ２９年1月9日、車検記録 ４９１３６ｋｍ
Ｈ30年12月 約50000ＫＭ時 燃料系不具合でメーター交換
Ｈ31年 2月24日 車検 ７ｋｍ
Ｒ3年1月29日 車検 ２００１ｋｍ
Ｒ5年1月28日 車検 ３１６６ｋｍ
となっています。
自分でメーター交換して、外したメーターの所在が不明のためと
正式な交換書類がないので、一応走行距離不明と成ってしまうようです。
車検期間の走行距離から推察すると、メーター交換の時は約５００００ｋｍ位と考えます。
書類は手元の有ります。
念のため追記とします。
（2024年 11月 3日 11時 02分 追加）現在の走行距離が４３５４ｋｍとなります。
オークション期間中に移動等で伸びる可能性が有ります。
（2024年 11月 3日 17時 26分 追加）質問と返答が間違って投稿していました。
質問された方にはご迷惑おかけしました。
質問でレジアスエースのリコールの件が御座いましたが、ネットで検索したら
製造年月で該当しませんでした。
因みに、初年度登録は平成20年12月です。
取り付け中の充電コントローラーが優れ物で、メインとサブ両方に振り分けて
充電されているようで、乗らなくてもメインが電力不足に成りません。
取り付け中の画像の冷蔵庫は１００V 家庭用です。
外部入力が有るので、１００ｖを引いてきても稼働可能です。
ドライブレコーダーは、MAXWINのミラータイプ 前後カメラ付きです。
ナビとリヤモニターは、EONON製です。
テザリングかポケットWi-Fiでネット接続可能です。
速度取り締まり警報器も取り付けています。
（2024年 11月 3日 19時 33分 追加）沢山ウオッチ頂いて、
有難うございます。
質問頂いて気が付きましたが、説明で燃料系と記載していましたが
確認不足の誤字です。
燃料計（燃料ゲージ）の間違いです。
最初タンクを降ろして、燃料ポンプ（ハイダゲージ）を交換しましたが、
ゲージの指針が残り1/3辺りで止まった症状が改善せず、スピードメーターASSY交換で
治りました。
その時に、ディーラーとかで交換すればよかったのですが（交換証明書を頂けたかも）知り合いの民間車検場で
車検を受けて、指摘を頂いたのですが そのままになってしまいました。
その後も同じ民間車検場で検査を受けていたので、メーター交換後の走行距離記載と成っています。
外したメーターは何度も探したのですが、３Sした時に処分してしまったのかも。
現状は，記載の通り 新潟や群馬 栃木とか結構の頻度で走っていますので、機関は問題ありません。
引き続き宜しくお願いします。
（2024年 11月 4日 8時 20分 追加）ハイエースキャンピングカー
写真を沢山撮りました。
出来るだけ細かくとったつもりです。
確認お願いします。
（2024年 11月 4日 8時 49分 追加）追加した写真で、質問されている項目をある程度反映できたかと思います。
下回りの写真は、ジャッキが無いので写しても上手く撮れないと思います。
此方は雪国では有りませんが、製作者様が手に入れた経緯は分かりません。
写真が有りませんが、スライドドアを開けるとき冷蔵庫との隙間が少なく 手が入れずらいので
スライドドア内部のロッドにキーレス用のアクチュエーター2個並列接続と ドアに接点用のメールを
取り付けして、小さなスイッチでロック解除できます。
バーハンドルも窓下に水平取り付けしてるので、開閉はスムーズです。
（2024年 11月 7日 8時 01分 追加）質問で、タイベル交換の時期はと問いかけが御座いましたが、２TR ２．７L ガソリン車ハイエースバンで検索すると、タイミングチエーンでした。
ですので、ベルトの交換は必要ないです。
ウオポンとか補器類のベルト交換は都度必要でしょうが。
残り時間が少なくなってきていますが、引き続き宜しくお願いします。
（2024年 11月 7日 8時 21分 追加）追加の写真に現状の下廻りの画像をアップしました。
ご覧ください。
リヤは確か玄武の２０ｍｍローダウンブロックを取り付けていると思います。
フロントは、トーションバー調整でした。
下廻りは 時間が有れば、手入れしてシャシーブラックを塗布しておきます。
純正のアルミホイール(タイヤ付き）と鉄チンにスタッドレス付きが御座いますので一緒にお渡しします。
暫く保管しっぱなしでしたので掃除をしておきます。
又、元々付いていた1人掛けのシートも有るので一緒にお渡しできます。
只、3列目シートは下部に物入が有りその上に置いてあった物ですので、取り付けには何かしら準備が必要です。
付いていた箱は処分してしまいました。
（2024年 11月 8日 7時 44分 追加）先に３列目シートの元々ついていた状況の説明をしていますが、其れとは別に、２列目シートのスライドドア側の
シート １人掛けが有るので流用出来ます。
後で追加画像にアップします。
（2024年 11月 8日 9時 26分 追加）先程、保管していたタイヤの確認をしました。
鉄チンホイールはリムの錆が出ていて、スッタッドレスタイヤは亀裂が有り、使用不可ですので処分します。
アルミホイールの方は、山も有りエアー漏れも有りませんが、古いのでおまけです。スタッドレス用に使ってください。
シートは写真左が元々の2列目で、回転します。
後の2脚はグランドハイエースだったか2列目取り付けのシートの1人掛け用です。
何方のシートも既設のフローリングの取り外しが必要か其のまま穴加工 ボルト止めが必要です。
2列目は、元穴が使えますが、3列目は物入の上にあったので、現状の2人掛けを外した時は、現合で穴加工しないと取り付けできません。
宜しくお願いします。
その他、純正運転席と助手席シートを一緒にお渡しします。
シートレールは、レカロシート用のスライドレール新品 強度証明申請ハガキ付きです。
此方もお渡しします。
純正のリヤサスシャックルが出てきましたので、併せてお渡しします。
（2024年 11月 8日 10時 50分 追加）yahooのニュースに出てましたが、近隣でハイエースの窃盗グループが捕まっているようです。
ですので、落札された場合早急の引き取りをお願いします。
引き渡しの書類等は完備しています。
宜しくお願いします。
;)
