電気の流れているところ全てに届く超未来型延長コード（クリプトロン増幅の銅線）です。長さを延ばしていくとクリプトロン濃度UP、電気コード、電気部品全体が能力増幅してパワーアップと燃費にも大きく影響。
取り付けしているクリプトロン製品も増幅、相乗効果でパワーアップした分燃費も伸びるという魔法の延長コードです。
最初は濃い成分になっています。短距離走行10km、20kmの燃費は成分が車全体に広がって一定の能力に安定（車種により2～4週間）したときから伸びます。50km以上走行の場合は2～3日で伸び始めます。取り付けた瞬間に大きく燃費が伸びます。これの8割前後で安定いたします。
◎クリプトロン延長コード1個（コード長さ約1m）。
◎送料込み（3cm厚み制限ギリギリ、ネコポスで発送）。
◎発送は3～5日になります。
コード延長していくと排気量をアップしたような乗り心地で快適な愛車になります。おまけの燃費も伸びて行きます。
トルク重視ではなく、燃費重視のためにコードの長さ延長で効果が高くなる仕組みになっています。
クリプトロンZ33に今まで使用していたのを外し、コード延長タイプ1mと2m合計3m取り付けて走行、今までとはまた違うフィーリングで300ccぐらいアップした乗り心地と街乗り使用で燃費もアップしています。クリプトロン化での相乗効果、０スタート時から一定速度になるまでの燃料消費が少なくなっています。排気量の大きい車での難しい部分を克服できたことになります。当然ながら一定速度になってからの燃費も伸びます。1ヶ月ぐらいで5mに延長、楽しみです。また報告いたします。
まず最初に2026年型クリプトロンシガー用ソケット付き延長コード約50cm（ガソリン全車に使用可）を使用して変化しますので、3ヶ月後でも落札してください。予算に応じて1mと2mのタイプになります。
25年前Z32（3000ccのターボブーストUP）で福島グランデコの手前猪苗代インター（長年のテストコース）までの燃費がリッター14kmを記録したことがありました。これは凄い、これは行ける？でも1回きりでした。なぜ伸びた？25年で解決、長い年月のようで25年は短いです。
人生長いようであっとゆう間に60、70年です。40歳過ぎると1年が経過するのが早く年齢が増えるたびに加速していきます。じじい、ばばあなんて言っているうちに自分も・・・
Z33は3500cc排気量が大きいので簡単には燃費は伸びません。1台の車を5年、10年テストして燃費アップ維持が大切です。これが出来ないのです。世界中の製品の燃費アップ0に等しいのは、最初2～3％伸びても年数経過して行くとエンジン＆電気電装品劣化で燃費が落ちて行きます。5年、10年経過したとき2～3％伸びていた燃費が維持できないマイナスがこの世の世界です。
24年前のZ33走行距離17,8万㎞、いつもの走行条件朝は6時前後、帰りは夕方6時前後出発千葉埼玉往復国道265kmをメーター読み1リッター11km、燃費重視走行です。クリプトロンなのでアクセル踏んでも燃費落ちが少なくなります。
クリプトロンは新車時より燃費アップが基準です。複数の車で5年、10年テストして新車時より燃費アップの維持できていますか？
アクアの燃費が大きく伸びているのもクリプトロン製品取り付けとシガーソケットの効果で電気部品全て（燃料、モーター、バッテリーも能力アップ）が能力アップしていることが原因です。
車の調子が絶好調、燃費はおまけです。長年の経験を魔法に変えたクリプトロン。
クリプトロン製品取り付けしていくと成分が濃くなり、燃費は先送りになります。沢山取り付けした後の3～4ヶ月すると車の乗り心地大変貌と燃費も必ず伸びています。これがクリプトロンリピーターが沢山いることにつながっています。
落札代金のお金はかかりますが、クリプトロンで5年、10年経過しても走行性能が落ちない満足度大で快適走行が楽しめる製品開発、リピーターのために今後も満足度の高い製品作りをしていきます。
日産ハイブリットの燃費クリプトロンシガーソケット＆クリプトロン製品でト〇タ燃費を上回るのを目標としています。今の製品1年ぐらいのテスト終了で、次なるステップト〇タ車の燃費上回る日産ハイブリット燃費アップに挑戦します。燃費伸びるのは確か（モーターバッテリー能力アップ）ですが、1年ぐらいで満足度の高い燃費結果が出ます。2年お待ちください。
;)
