拍卖号：s1219687960

开始时间：02/15/2026 14:45:40

个 数：1

结束时间：02/22/2026 21:45:40

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：23works

出价次数：8

商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。
vmax1200を30年以上乗ってましたがこの度訳あって降りることとなりました自分の持っているパーツを引き継いでいただける方が入ればありがたく存じます。

【商品の説明】
商品名 : SOQI倒立フォーク

【商品の状態】
使用状況 :中古で購入取り付けず保管してあったもの。ジャンクとまではいきませんが中古で購入し開封せずダンボールのまま保管、最近開けたところ逆さの状態で立て掛けてあったせいかフォークよりオイル漏れありパッキン交換及びオイル補給してからの装着をお願いします。ウインカー.メーターステー.ブラケットとフォーク側キャリパーステー裏側にアルミ特有のシロサビが有ります。カウルの割れは御座いません。フォークの曲がり等ございません。それ以外は状態的に綺麗な方だと思います。

注意事項 : パッキン・オイル補給及び交換必須。

【SOQI倒立フォークとは】
SOQI（創輝、現：ヤマハモーターハイドリックシステム）のフロントフォークは、90年代後半～2000年代のヤマハ車を中心に採用された、ほぼオーリンズ同様の構造を持つ高性能サスペンションです。特にVMAX1200やXJRなどの倒立フォークが有名で、オーバーホールや仕様変更が可能。インナーパイプの再コーティングも対応可能な場合が多いです。
SOQIフロントフォークの特徴と対応
特徴: ヤマハの子会社が製造しており、当時のオーリンズとほぼ同じ仕組み（43φなど）を採用。
車種: 主にVMAX1200の社外オプションや、MT-01など。
メンテ: オイルシール、スライドメタル等の消耗品は入手可能で、オーリンズと同様の手順でOHが可能。
修理: インナーチューブの再メッキやコーティングが可能。
仕様変更: バネレートや減衰力の組み替えも行われている。 と言うことです

【注意点】
小口数で3個口になります

【その他】
不明点はご質問ください。
基本私の出品は一部を除き送料無料で出品してます。スタート価格は送料代からにしてます。

（2026年 2月 15日 15時 54分 追加）
キャリパーピッチは100mmになります。