XLH1000 ショベル アイアン スポーツスター 国内モノ 車検2026年4月まで （ナックル パン エボ ハーレー Harley XL1200S XLH883 XLCH 900
★★Youtubeに動画をアップしています。
https://youtu.be/vuFoaYyAL5M
一生乗るつもりで購入させていただきましたが、ほかの趣味で手を負傷し、バイク運転の際に痛みが生じてしまい、バイク運転を楽しめなくなってしまったため、残念ながら今回手放すことになりました（前オーナー様に申し訳なく思います）。
私の代わりに大事にしていただける方、また、ほかの購入者を探してくださる業者様・個人の方、ご検討のほどよろしくお願いいたします。
当方の取得に要した費用等（車両代、輸送代、メンテ代、部品代等）を勘案してのスタート価格設定となります。現時点では値下げは考えていませんので、値下げの質問はご遠慮ください。ブラックリストに入れるとともに、スルーします。
・BAS太宰府デポまで5000円で持参可能です（週末対応となります）。
・BAS太宰府デポまで当方が持参する場合は、デポ到着後、ナンバー・必要書類をレターパックライト（430円：落札者負担）で輸送します。
・BAS・レッドラインなどの輸送予約は落札者様にてお願いいたします。
・
名義変更まで30,000円を預かります（落札代金に+30,000円としています）。名義変更後、すぐに30,000円は返金いたします（振込先をご教示ください）。
・バイク到着までの期間中（輸送期間中）に名義変更をお願いいたします。名義変更後、車検証の写真をお送りください。
・車両の送料は落札者様にてご負担ください。レターパックライトの料金430円は書類の送料です。車両送料ではございません。
・福岡市西区からの出品です。送料はBASホームページなどでご自身でお調べ願います。送料の質問をされてもスルーします。
・システム上で決済後のお渡しとなります。落札後12時間以内に決済いただけない場合は取り消す場合があります。
・直接対面での現金手渡しは不可です。また、対面時の値引き交渉は一切受けません（過去に嫌な経験をしましたので。。。）。
・売買後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
・50年近く前の車両です。現在は調子が良くても、いつ壊れるかも分かりませんので、古いバイクに理解がある方のみお願いいたします。
・所持車両を減らしたいため、交換は不可です。
★車両のご説明
トラブル回避のため、当方が把握している情報をできるだけ詳細に記載しているつもりです。また、詳細は画像をご確認ください。
なお、当方も中古で購入しているため、当方が把握できていないこともあると思いますが、現状優先でお願いします。
ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
少しでも心配な方、細かい方の入札はトラブルの原因となりますので、入札をお控えください。
・1978年式XLH1000 スポーツスター （ショベル アイアン）
・初度登録年月：昭和53年6月 国内モノです。
・車検は2026年4月上旬まで。
・走行距離：メータ読み33,600kmくらい（若干伸びます）。車検証上の記載は令和6年4月が32,700km、令和3年10月が32,600km
・1人乗り登録。
・マフラーは純正のようです。サイレンサーの最後部の下のほうに凹みがあります（画像をご確認ください）。
・前オーナー様が腰上オーバーホールを行われているとのことです。
・前回車検時にバッテリーを交換されているとのことです。
・キャブはS&SスーパーEキャブ。
★信号待ちなどでクシャミをします（たまにクシャミして止まってしまうことあり）。当方はクシャミしたら、アクセルをあおって乗っていましたが、キャブ調整をされたほうがよろしいかもしれません。
・ローダウン時にテールランプのケーブルが、タイヤと干渉していたとのことで、テールランプ横を通しての配線をされています（現在は元に戻しても問題ないと思います）。
・左フロントフォークのインナーチューブ部分にオイルにじみあり（拭き取って乗っていました）。
・フロントフェンダーにキズ、少しゆがみあり。フロント側を少しカットされているとのこと。
・50年近く経過した車両であるため、塗装の剥がれ、剥がれ、キズ、サビ、細かい凹みなどあると考えてください。
・こちらの車両以外に付属部品はありません。
・タイヤは前後とのヤマは残っていると思います。
（2025年 12月 3日 22時 15分 追加）■ご質問へのご回答です。メールアドレスを記載いただいておりましたが、こちらで回答させてください（アドレスが公表されないようにこちらで回答いたします）。
「お尋ねですが、現在の車両状態のまま指定整備工場に入庫して車検は合格出来ますか？出来無い場合、其の個所又は理由を教えて下さい。」
■ご回答
当方が車検を通したことはないため、合格するかどうか、詳細は不明です。申し訳ございません。
以下、個人的な感想になります。
・マフラーは純正でそこまで大きな音ではありませんので、このままで大丈夫ではないかと思います。
・前オーナー様は、フロントフォークのオイル滲みは、車検通す直前に拭き取って通されたとのことでした（オイル漏れはNG？）。
・光軸調整は必要になると思います。
・1名登録ですが、シート、ステップ、ベルトを付けて、構造変更すれば、2名登録も可能だと思われます。
・タイヤは溝が残っており、ひび割れなどもありません。
・ハンドルロックは、南京錠を利用しています。近年、制度が変わってハンドルロックが必須という記事をネットで見たことがあります。旧車も対象となるかわかりませんが、某ブログでは、南京錠側を車両に固定（チェーンなどを巻いて）すれば、通るというものを見た記憶があります。
以上、ご参考になるかわかりませんが、当方がわかる範囲でお答えしております。当方が認識していない点はご了承ください。よろしくお願いいたします。
;)
