拍卖号：s1203359452

开始时间：10/24/2025 01:11:04

个 数：1

结束时间：10/31/2025 00:11:04

商品成色：新品

可否退货：可

提前结束：不可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

※9月初旬に入荷後に急速に錆びさせ、黒さび転換してからの出荷となります。
錆びさせるまで時間が必要なため、ご注文後出荷まで5-7日前後頂戴します。
FLANDERSの特徴的な丸みを帯びた造形をサンプリングしグライドライザーやスプリンガーのトップティーとの組合せにも
マッチするように設計したR&Uオリジナルのスチール製ライザーを一度錆びさせてから黒錆転換剤で黒さび加工したライザーです。

トップクランプボルトはCPボルトを使用しています。
高さはかなり低めの1-1/4インチ（約32ｍｍ）となっています。
※下部の台座の座面から上面の平面部分までの高さです。実際のハンドルのセンターでの計測だともう数ミリ高くなります。

オイルは塗布していますが錆は本物なので気候に応じて錆が進行しますのでオイルの塗布などのメンテナンスが必須です。
※ネジ部分も鉄素地なので、錆が進行しますのでスレッドコンパウンドやグリースなどの塗布などの対策してから取り付けしてください。
錆対策をしても保管状況などによっては錆による固着などが発生する場合もございます。あらかじめご了承のうえ、ご使用くださいませ。

※ネジ部分も鉄素地なので、錆が進行しますのでスレッドコンパウンドなどの塗布などの対策してから取り付けしてください。

また、座面はグライドライザーでよく使うソリッドマウントの直径とほぼ同じサイズに設計し、
取り付けた際にソリッドマウントの存在を消してくれ、よりスマートに収まります。
（パウコ製のライザーに近いです。）

座面直径が約36.9ｍｍとなっていますのでスプリンガーの耳なしトップティーと組み合わせて使用することも可能です。
（他社製品の座面直径の小さいライザーはトップティーの穴の中にライザーが入り込んでしまうため組み合わせ使用はできませんでした）

適合のライザーボルトは1/2-20の細目となります。既に細目のボルトを使用している車両はそのまま使用できます。

※1/2-13粗目のボルトを使用している場合は別途1/2-20細目のライザーボルトをお買い求めくださいませ。
※2004年以降の39ｍｍのトリプルとの組み合わせはトリプルの浮け上がりデザインよりも座面直径が大きいためはみ出しますので、あらかじめご了承ください。