ヤマハ ビーウィズ CW50 YAMAHA BWS50 3AA 初期型 後期外装交換 原付一種 ノーマル車 中古 実動車

ヤマハ ビーウィズ CW50 YAMAHA BWS50 3AA 初期型 後期外装交換 原付一種 ノーマル車 中古 実動車 收藏

当前价格: 98000 日元(合 5047.00 人民币)

一口价: 150000 (合 7725.00 人民币)

剩余时间:221551.6736026

商品原始页面

成为包月会员,竞拍更便捷

出价竞拍

一口价

预约出价

收藏商品

收藏卖家

费用估算

拍卖号:s1196983077

开始时间:08/20/2025 10:14:35

个 数:1

结束时间:08/23/2025 21:14:35

商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

最高出价:レワン

出价次数:1

卖家账号:has******** 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:千葉県

店家评价:好评:483 差评:0 拉黑卖家

卖家其他商品: 查看

  • 1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
  • 2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
  • 3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
  • 4、本站为日拍、代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
  • 5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
  • 6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。

以前こちらで購入し15年程倉庫保管していた車両になります。

発売当時、手に入れる事が叶わず程度の良い物を長い間探して見つけた車両でした。

購入後、登録を済ませ数回走行したところエンジンの回転が上がらない症状が偶に出るようになり倉庫内のオブジェと化しておりました。
パーツの供給があるうちにと思い、今年の春先頃に経年劣化して来た燃料系統のゴム製パイプやガスケット類を純正新品部品で、吸気系統のゴム、プラスチック部品のインテークマニホールドを社外新品部品で、キャブレターパッキン類とエアクリダクト、エアフィルタースポンジを純正新品部品で、電装系統のイグニッションコイルとプラグコード及びキャップを手持ちの3kjジョグの純正中古良品にて不安なく乗れるようにリフレッシュいたしました。
元々、低走行の外装交換車両でした。
エンジンや駆動系、ブレーキ系も消耗の少ない物でした。
ギヤオイルはヤマハ純正品を使用して交換しております。
ドレンボルトは再利用しガスケットは新品交換しました。
オイルレベル点検をされてからご使用下さい。

シートも後期型に交換されてましたが表皮の劣化が目立って来ていたので、社外品新品に張り替えております。

タイヤ、エアバルブは古い物ですので交換をお勧めします。
ホイールはサビ汚れが目立っていましたので、サビ転換剤処理をし合成樹脂塗料で簡易的にタッチアップをして保護していましたが、変色黄ばみが出て来ているので気になるようでしたら簡単に塗シン等で拭き取る事が出来ますので現状でご了承下さい。

その他不具合は今現在みられませんでした。メーター内の速度計、積算計、速度警告ランプ、2ストOIL残量警告ランプ、燃料ゲージも正常稼働し照明ランプ球切れもみられませんでした。
調子維持の為、走行距離は多少増えます。

落札後の保証等もございませんので、現車確認をされてからご入札頂きたいと思います。

落札されましたら、ヤフーかんたん決済完了後にナンバーを返納し廃車申告受付証でのお渡しになります。

使用中車両の現車渡しになりますので、整備士さんのメンテナンスや整備をされてからのご使用でお願いいたします。

尚、こちらでは、配送や運搬の手配は出来ませんのでお引き取りは直接落札者様の方でお願いいたします。
お引き渡し時にヤフーかんたん決済のお受け取りのご連絡をして完了頂く形でお願いいたします。

以下お読みいただき、ビーウィズをお探し方のご入札をお待ちしております。

【商品の説明】
商品名 :ヤマハ スクーター ビーウィズ CW50 YAMAHA BW'S 50 3AA-0010** 中古 実動車両

【商品の状態】
使用状況 :セル、キックで始動し規制前の2ストE/Gの加速や伸びも健在です。
特に気になる異音等もなく白煙や匂いも少ないと思います。

2ストオイルはヤマハ純正品を使用しております。

暖気運転には手動チョーク式のキャブレターなので多少慣れが必要になります。
スパークプラグは新品交換をお勧めします。

購入当初から左側面に転倒によると思われるステップ側面の擦り傷、シート下カウルカバーの割れ、擦り傷等残っております。
走行には不具合はみられませんでした。

こちらは、軽量な車体で当時の規制前2ストエンジンは馬力もあり発進加速が鋭く不用意にアクセルを開けるとフロントアップをしてしまう場合があります。
操作に慣れる迄はご注意してお乗りになって下さい。

引き継いで大事にお乗り頂ける方のご入札をお待ちいたしております。

注意事項 :点検、整備等はこちらでは出来ませんので現状渡しのノークレームノーリターンをご理解頂ける方とのお取り引きになります。

【その他】
不明点はご質問ください。
出价者 信用 价格 时间

推荐