★TOMEI 東名 PONCAM ポンカム VQ35DE V35 MT車 スカイライン★

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拍卖号:s1051025196

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结束时间:10/24/2025 12:16:14

商品成色:新品

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提前结束:不可

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发货地:神奈川県

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商品名
TOMEI PONCAM

(東名 ポンカム)

商品詳細
東名 ポンカムIN・EXの2本セット

PONCAMの特徴
バルブタイミング調整済み
簡易取付
強化バルブスプリングへの交換不要
全領域での高性能
抜群の加速性能
安定したアイドリング
NVCSの有効活用
ドリフトの必需品
ポン付けタービンとの相性抜群

商品の詳しい内容はメーカーホームページでご確認できます。→東名ホームページ

オークションは出品していない東名パワードのパーツも取り扱ってますので
お気軽にご相談下さい。


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 欠品の場合は、納期が1ヶ月以上掛かる場合もございます。

■代理入札はご遠慮願います。

■適合等はご自身にてご判断お願いします。
 ご不明な場合は、極力お電話にてお問合せください。
 問合せ先はこちら→オークションストア情報

対応車種
エンジン 車種 作用角(度) 最大カムリフト(mm) IN/EX 最大バルブリフト(mm) 冷間時バルブクリアランス(mm)[±0.01] バルタイ初期設定値中心角(度) ベース円  品番
VQ35DE 前期(-05.09) Z33 MT車 256° 10.20 IN 9.90 0.30  125 φ35.40 143063
V35 4Dr/2Dr MT車 EX 9.87 0.33 112
VQ35DE 後期(-07.01 Z33 MT車 264° 10.80 IN 10.50 0.30 125 143064
EX 10.47 0.33 126
VQ35HR Z33 MT車 264° 10.80 IN 10.50 0.30 122 143065
EX 10.47 0.33 124

ご注意下さい
カムリフト量11.0mm以上のカムシャフトを使用する場合は、バルブスプリングの交換が必要です。

カムリフト量11.0(IN用)以上のカムシャフトを使用する場合は、カムシャフトを装着するエンジンの使用やeVTCの進角量などに
より、ピストンとバルブが干渉する恐れがあります。装着の際はピストンとバルブの干渉を実測で確認し、必要に応じたリセス
加工等を行って下さい。
例:STDヘッド・STDピストン・eVTCのSTD進角量で装着の場合、約1mm以上のリセス加工が必要です。


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