数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
〔 商品詳細 〕
ヤマハ TZR125 純正 オイルタンクキャップ アセンブリ 適合不明 中古品？ 擦れや削れ 硬化あり 当時物 販売終了品 長期保管品 TZR250 になります
バイク屋さんの長期在庫品を譲ってもらった商品になります。
何かに使用出来ると思い部屋に保管していましたが、部屋整理の為オークションに出品します。
当時のオイルタンクのゴム製のキャップ(蓋)のようです。
1個のみです。
見た感じはキレイな商品に見えますが、薄いパッケージに入っていたせいか、タンクキャップ全体にキズや削れがあります。経年劣化も確実にあると思ってください。
以前の詳細は不明です。中古品としての出品です。
年相応な感じでしょうか。大事には保管されていなかったようです。
ゴム部分にシミや劣化や硬化が確実にございます。詳しくは画像でご確認下さい。
パーツを洗浄・分解・交換などしてからご使用下さい。
直接バイクから取り外したパーツではなく、ビニール袋に包まれ箱に入った状態で譲って頂きました。
当方は使用しておりません。
キャップ上部に ヤマハ オートルーブ スーパーオイル オイル OIL の刻印があります。裏側に 5 の刻印もあります。
知識のある方、形状やサイズでお判りになる方、この商品に詳しい方のみご入札をお願い致します。
試しに自分の所有している2サイクル車のオイルタンクに取付けてみました。
油分が無いせいか、硬化しているせいかは分かりませんが、一応使用出来ました。差し込んだ感触は少し硬めに感じました。
どのバイク用のキャップかは不明になります。
確実に適合するかは不明になります。必ずご自分で調べて下さい。
年式やグレードなども判りません。製造日や購入時期は不明です。
当時の商品とのことですが、長期保管品の為、ゴムシール部分はとても古い為、経年劣化や硬化しているようです。
オークション出品の為に商品を確認しました(2022.3.1に確認)
撮影後、透明なパッケージに入れて緩衝材(プチプチ)で梱包してました。
簡単なチェック後、梱包して保管中です。
確認しますと、20～30年以上前のとても古い商品かもしれません。
当時のバイク用パーツのようですので、商品を確認しますと多少キレイな商品に見えますが、やはり時間が経過している為か古さを感じます。
詳しくは画像でご確認下さい。
足りないパーツはあるかもしれません。その他のパーツは別途ご購入下さい。
バイク屋さんなどの新品とは違い、古さもあるような長期保管品ですのでご注意下さい。
形状を確認しますと ヤマハ用のようですが、確実なメーカーや車種などは不明になります。
ゴムやシール部分の状態は経年劣化もあるようです。白っぽくなっていたり、ヘタリや黄ばみ、シミや擦れなど確実にございます。
このような状態ですので中古品として出品します。
比較的キレイな部分もあるようですが、保管中の細かなキズなどございます。
その他、目立つ汚れや保管傷があるようです。
擦れたような傷もありますし、キレイではございませんので、洗浄・メンテナンスなどしてからご使用下さい。
年式や形式の違いで取付け出来ないかもしれません。
簡単に調べてみましたが専用品では無いかもしれませんので、この商品に詳しい方、画像を見て判る方のみご入札下さい。
譲って頂いた商品ですが、確実には取付不可です。不明になりますので、必ずご自分でお調べ下さい。
商品画像だけではなく形状やサイズ、刻印から適合確認をお願いします。
■ 品名 ■
オイルタンクキヤツプアセンブリ
■ 品番 ■
14T-21770-00？ 不明 形状やサイズ、重量でもご確認下さい
■ 価格 ■
販売終了 不明
【 適合車種 】
● TZR125 3TY 適合不明
● TZR250 1KT 適合不明
● SDR200 2TV 適合不明
※形状などでもご確認下さい。取付けや適合するかは自己責任でお願いします。返品不可ですのでご入札は慎重にお願いします。
【 商品サイズ・重量など 】(自分で計測した数値ですので曖昧になります。参考程度だと思って下さい)
《 キャップサイズ 》
■ 全長： 約50mm(一番幅のある部分)
■ キャップ差込み部分全長： 約35.2mm(突起部分の幅)
■ 厚み： 約36.83mm(蓋トップから下まで。突起物も含みます)
※測定位置により長さが異なります。長さはだいたいです
■ タンクキャップ単体の重量 ：約37ｇ前後(商品のみの重量 パッケージは含みません)
薄いパッケージに入ってましたので、商品は傷や擦れ、汚れなどがあります。
古いので汚れや破れ臭いもあります。
品番は調べたところ、適合不明で判りませんでしたので、ご自身でお判りになる方のみご入札下さい。
当方が中古品として購入しましたので、いつ頃に販売、購入したパーツかは不明です。
このパーツに詳しい方、画像を見て形状でお判りになる知識のある方のみご入札ください。
年式・前期型・後期型でパーツが全く違うかもしれません。
燃料系のデリケートなパーツのようですので不具合などあるかもしれません。
使用出来ない場合でも、ベースパーツの素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
取付や分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、 トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 「 状態が悪かった 」 「 取付け出来ない 」 などクレームはご容赦下さい。
傷一つで部品を交換する方や、大事に管理されている方も多いと思いますので、そのような方には不向きな商品だと思います。製造から長期経過した古い物かもしれませんので、他にも傷や劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかもしれません。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めた物になります。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれませんので、説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら質問をお願いします。
詳しい方のご入札をお待ちしております。
【 発送方法 】
口座への入金確認後に発送させて頂きます
● ヤフネコ宅急便(コンパクト)
厚み制限ギリギリ(37mm以下)のある商品になります。
ビニールパッケージに梱包後、専用箱で発送させて頂きます。
損傷防止の為、テープなどで固定するかもしれません
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。送料はご負担下さい)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下の方、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
申し訳ありませんが評価の内容次第で入札を削除する場合もあります。
ルールを守らない代行業者の方もお断りします。
評価不要のご希望の方が多いようですので、申し訳ございませんが当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方はこちらも後ほど評価させて頂いております。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
中古品につきノークレーム ノーリターンでお願いします。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
;)
