ATS LSD Carbon 1.5way 換装デフVI ローレル GNC34 96.12-97.6 RB25DET/RB25DE CNRB10975 收藏
一口价: 197963 (合 9264.67 人民币)
拍卖号:r501040208
开始时间:03/06/2026 05:46:12
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结束时间:03/13/2026 05:46:12
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| ■品番 | CNRB10975 |
| ■メーカー名 | ATS/エイティーエス |
| ■商品名 | LSD |
| ■LSD材質 | Carbon |
| ■LSD Type | Carbon |
| ■LSD Type2 | - |
| ■製品種類 | 1.5way |
| ■部位 | R |
| ■換装デフ | VI |
| ■自動車メーカー | NISSAN/ニッサン |
| ■車種 | ローレル |
| ■型式 | GNC34 |
| ■年式 | 96.12~97.6 |
| ■車種備考 | ※ビスカスデフ装着車で社外LSD変更済のビスカスデフ用サイドフランジ未使用車 |
| ■エンジン | RB25DET/RB25DE |
| ■グレード等 | - |
| ■備考 | ※LSD単体商品。ビスカス互換タイプ以外のLSDから組み替える場合は、こちらをお選び下さい。サイドフランジについては、現在装着されているものを使用していただくか、使用出来なければ、現車のスプライン山数をご確認下さい。現車のサイドフランジ穴数に合わせて、画像の「日産純正サイドフランジの仕様と品番」を参考の上、適するサイドフランジをご準備ください。 |
| ■商品説明 | メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。 また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安定性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 | -- |
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| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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