FD3S RX-7 13B-REW ツインターボ エンジン 4型 AT車 99,000km ブロー状態 補器類全部有り ハーネス付き パレット便 梱包料不要

FD3S RX-7 13B-REW ツインターボ エンジン 4型 AT車 99,000km ブロー状態 補器類全部有り ハーネス付き パレット便 梱包料不要 收藏

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FD3S RX-7 4型 AT エンジン 99,000km ブロー状態 補器類全部有り ハーネス付き 佐川パレット便 梱包料不要

商品説明
      車両  マツダ FD3S型 RX-7
      年式  平成 9 年式(4型)
  走行距離  99,000km
   グレード   ツーリングX(ATサンルーフ付き)

  ※車検証は無いので覚えていることだけを記載しています


 ■ 18年ほど前に乗っていた 4型 FD3S AT車から取り外し保管していたエンジンです。
     圧縮低下状態の 6.9kgf/付近で走行中、エンジンが停止し、そのまま外して保管しておりました。

 ■ ブローの原因はアペックスシールの脱落です。プラグホールから確認したところ、リアローター側の1つが無くなっていました。

 ■ 保管場所は、屋根付きの屋外です。

 ■ 水没車や事故車ではありません。

 ■ 全てのプーリーは固着なく、片手で軽く回せます。
     フライホイール、クランクプーリーは両手で軽く回せます。

 ■ タービンに固着はなく、スムーズに回ります。
     追加画像右側はエアーで回転させたものです。

 ■ プラグコードを ウルトラ シリコーン パワープラグコード へ変更してあります。
     同時にプラグも新品にした記憶があります。(交換後1,000kmも走らずブローしています)
     その他は、特に手を加えておらず純正状態です。

 ■ エンジンオイルは抜いてあります。

 ■ ハーネスの一部のコネクターは状態が悪く、パキパキと砕けてしまいます。
     コンピューターとの接続コネクタは砕けてしまいました。
     ハーネスは切断せずに外してあります。

 ■ コンピューターは付属しません。別で出品しています。


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■ 評価件数の低い方の入札は取り消す場合があります。
■ クレームや返品は一切受け付けません。
送付方法 佐川パレット便、元払い
支払方法 !かんたん決済(詳細



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