4尺旋盤/汎用旋盤 千載機械製作所/センザイ LDD-G650/PRECISION650 縦横自動送り/切落とし(ギャップ) 動作良好

4尺旋盤/汎用旋盤 千載機械製作所/センザイ LDD-G650/PRECISION650 縦横自動送り/切落とし(ギャップ) 動作良好 收藏

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商品成色:二手

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登録番号 T2180001033005

 
当店ではこちらの商品の出品(販売)だけではなく、買取も行っております。
使わなくなった物、下取りがある場合などお気軽にご相談下さい。
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商品名
4尺旋盤/汎用旋盤 千載機械製作所 LDD-G650 縦横自動送り/切落とし(ギャップ) 動作良好

程度
中古

ネット上での掲載データ
電圧 三相200V
電動機出力 2.2kW 4P(3馬力)
周波数 50/60Hz
ベット上の振り 380mm
切り落し上の振り 560mm
心間 650mm(心押台にセンター等を装備するとその分短くなります)
地面からの心高 970mm
主軸貫通穴 φ52mm
主軸回転速度変換数 
 8段[75,119,188,297,469,741,1170,1850r.p.m.]
クロススライド移動距離 205mm(実測)
親ねじ φ30mm/ピッチ6mm
ベッド長
 ギアBOX手前まで 1070mm
 ベッドの切れた部分(切落し端)まで 1005mm
 ギアBOX端まで 1520mm
ベッド巾 288mm
心押台
 心押軸(センタ)テーパ穴 MT3
 心押軸移動距離 約150mm
Vベルト B-87×3本
概寸 1730×790×1120mm
質量 約1100kg

※上記は型番などから検索で調べたデータを抜粋したものです。
商品内容
心間が650mmの4尺旋盤です。
経験者且つ、ご自身で対応可能な方の入札を希望致します。下記以外の方は恐れ入りますが、入札はご遠慮下さい(詳細を下記に記載致しております)。
店頭にて、現物確認可能な状態です。
刃物や工具、材料等をご準備頂ければ、軽い試運転は可能です(三相200V電源はございます)。
"軽い"というのは、ブレーカーから本体に仮に繋げる当店の電源ケーブルが細い事や、親ねじ等各部のグリースを除去した状態(未塗布)の為です。
尚、試運転や動作確認運転ご希望の際は、予定日の2日前までに、ご連絡をお願い致します。
電源(三相ブレーカー)付近迄の旋盤移動(重量物移動)などの試運転出来る状態への準備や仮配線等、ご用意や対応を出来るスタッフが出張引取等の外勤により店内にいない日がある為です(質量=約1.1t)。

主軸速度変速,送りの変速共に使いやすいです。
動作確認済みです。以下、良好です。
 レバーによる正転⇔停止⇔逆転=主軸回転良好
 フットスイッチによる停止
  =リミットスイッチの反応(電気的停止)良好,
  =物理(摩擦)停止はゴム減りによりすぐには停止せず
 親ねじ,送り用ロッド一括の[正転⇔N⇔逆転]レバー
 親ねじ,送り用ロッドの送り回転数(変速)
 主軸回転変速レバーによる変速 8段
 縦(長手)自動送り動作
 送り用ロッド縦自動送り動作~チャック側への送りの際の、
 (セットした位置へ)到達と共に送り停止(レバー自動解除)
  ※下記補足参照
 縦⇔N⇔横用切換えレバー
 横(クロススライド)自動送り動作
 縦手動送り用ハンドル動作
 クロススライド送り用ハンドル動作
 トップスライド送り用ハンドル動作
 心押し台クイル送り用ハンドル動作
 スレッドダイヤルインジケーター
[縦⇔N⇔横]用切換えレバーですが、縦であれば、Nの時に銀色の持ち手を左端にスライドさせてから、レバーを上へ上げます。横であれば、Nの時に銀色の持ち手を右端にスライドさせてから、レバーを下へ下げるのですが、そのスライドに若干癖があり、持ち手の細くなった部分(旋盤に近い部分)をつまんでスライドさせると動かせやすいです。
付属品は写真参照ください。
付属品写真にはありませんが、スレッドダイヤルインジケーターも付属します(別の写真に写っています)。
本体に装備している三爪チャックは、φ190mmです。逆爪も付属いたします。
本体(内部を含む)は、可能な限り切削屑や古い固結したグリース等を除去後洗浄して塗装しておりますが、屑はどこかに居残っている可能性はあり、振動等により床面に落ちてくることがある事や、外装表面の色ムラや旧塗装の残りとの凸凹、傷等があります事はご了承ください(写真参照)。
[A,B,C,D]のレバーを動かすと下にオイルが染み出てきます。硬く汚い居付きを除去した(堰き止め役の居付きがいなくなった)為だと思います。古い機械にはよくある事で、レバーやハンドルといった駆動部に付いているパッキンが経年且つ乾燥で縮んだり変形してその隙間から染み出るのだと推測します。ご了承下さい。
尚、大抵はその内、工場内で舞っている埃などが油に居付いて染み出は止まる事が多いです。
摺動部等のグリース塗布やオイル補充はしていないので、ご使用前にご確認ください。尚、上記にも記載しましたが、洗浄済の為、古いグリースは可能な限り除去されております。
鉄色部分(ベッドやクロススライド,トップスライド,刃物台等)には、赤みを帯びた部分等はございます。
高速回転の際のみ、Vベルトが少し鳴きます。気になる様でしたら、もう少し張るか交換下さい。
銘板やレバー等に描かれている記号は、一見銀色で消えているように見えますが、光の加減で一応見えますので問題ないかと思います(写真参照)。
電源ケーブルは付属しませんので、出力とブレーカーからの距離の両方に適合する太さ(sq)のケーブルをご用意(交換)ください。写真に写っている電源ケーブルは当店の動作確認用です。
切り落しは、外した後の復旧の際にズレても厳しいので外してみてはおりません。

以下、標記商品の入札に関しましてのお願いです。
上記にも記載いたしましたが、旋盤を分かる(経験者,使用可能な,対応可能な)方のみのご入札をお願いいたします。
最近、使用方法が分からない状態で購入し、自動送りが出来ない等、不良品とのクレームを頂く事がかなり増加しております。
ちゃんと操作したとのお言葉を頂いた上で、何度もお電話をやり取りさせて頂き、都度確認内容をお伝え~伝えた通りの動作等を確認してみて頂き、結果問題なしで、インターロック(親ねじの自動送りレバーが入っていた=送りロッド用のレバーは入らない)だけだった等、多々ございます。
商品が手元にない状態での、上記の様なやり取りは、自身で触り、観ながら確認していく状況とは異なり、様々な消耗(時間等含)に繋がります。
また、一度当店へ送り返して頂き、こちらで確認した結果が上記状態だったとしても、信じて頂けない(内緒で治して何ともなかった事にしていると疑う)等、結果的に互いに様々な消耗に繋がる事がございます。
よって、落札後のご質問には返答しかねますので、旋盤にご理解がある且つ、ご自身で対応可能な方のみのご入札をお願いいたします。
また、当店に売る少し前まで使用していたとはいえ、中古且つ全ての点検が出来ている訳では無いので見落とし等がある可能性もあります。また、使ってみないと見えてこない部分もあると思いますので、新品ではない事をご理解の上、ある程度の対応力と許容を持った状態でご入札をお願いいたします。
ご使用前に、必ずグリースと摺動部油を塗布して下さい。

標記商品に関しましては、入札の無い場合に限り、終了日迄の間に取り消す場合がございます。
また、オークションでの即決は行っておりません。併せてご了承ください。

~落札者様~
標記商品の配送は、サイズも大きくバランス(重心)が悪く且つ重量物ですのでパレット(1400×1095×140mm)に乗せて発送します。
標記商品は、1tを超える為、2t以上のチャーター便若しくは直接引き取りのみの対応となります(下記参照)。
直接引き取り、大歓迎です。当店にフォークリフトの資格所持者がおりますので、平車やウイング車であれば、こちらで積込可能です(パレットごとフォークリフトでの積込のみ)。
但し、当店のフォークリフトでは質量が限界ギリギリですので、荷台の傍へ運んで持ち上げ、荷台に乗せる事しか出来ません。
変わった動作や作業は何一つ出来ないと思って頂けます様、お願いいたします。
フォークリフトで積めない幌車等の低い屋根有りの車や、フォークリフトがゲートに乗らなければならない車、アオリの開かない平車やダンプへの積み込み若しくはお手伝いは、お断りさせて頂きます。
また、パレットから降ろして本体だけを積む等に関しても、極力お断りさせて頂きます。また、旋盤を長手方向にフォークの爪を刺して持ち上げる事は出来ませんのでご理解ください。

商品は写真に写っているものですべてです。他に付属品はございません。
こちらでは工事の手配をしておりません。お客様での手配をお願いします。

※配送方法に限りがありますのでご注意ください。

直接引き取り、若しくは落札者様側で、チャーター便を手配頂くのみとなります。
直接引き取り、若しくは落札者様側により、チャーター便手配や、楊重工(荷揚げ屋),重量業者を手配頂くのみとなります。
当店では、フォークリフトで落札者様ご用意のトラック荷台へ乗せる程度のみ可能とさせて頂きます。
ですので、最低でも荷降ろしは、落札者様, 若しくは落札者様手配の楊重工(荷揚げ屋)や重量業者様で実施頂く事になります。
尚、ユニック作業に慣れている当店スタッフで、[3tユニックでは荷揚げ可能]という感じです。
尚、当店駐車場は、アスファルト舗装で、且つ駐車場中心部の上には、ユニックやクレーンにとって障害となる様な物(電線等)はございません。
どうしてもパレットが不要(本体だけで積む要望)とあらば、要相談(傷が増える事も含めて要相談)且つ、平トラック限定ですが、当店のユニックで落札者様ご用意のトラック荷台へ乗せる事も一応は可能です(ウィング車は、荷台の真上にユニックのリーブが設置出来ない(ウィングが邪魔になる)ものは不可能です)。

※一般の4tチャーター等、運送会社系では、荷揚げ(荷下ろし)は出来ない事が多いので、現地に降ろす手段の無い方は、手配の際にご注意ください。
※旋盤は現在パレット(1400×1095×140mm)に乗っております。引き取り頂ける際は、このパレットごとお渡しいたします。
設置、設定、メンテナンスに関するサポートは一切行っておりません。
商品の特性をよくご理解いただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご質問はお気軽にどうぞ。分かる範囲でお答えします。

総額は (落札価格+消費税)+送料 です。
 ※税込の商品の場合は、勿論消費税は0円です。
 ※店頭へ取りにいらして頂く場合は、勿論送料は0円です。

<領収書について>
領収書の発行は可能ですので、落札後お申し付け下さい。
領収書の金額は、商品代金+送料の合計金額とさせて頂きます(振込手数料を含めることは出来ません)。
必ず領収書に記載する宛名をお知らせ下さい。
但し書きとして、入金された日付と、「振込にて入金済み」と明記させて頂きます。

<梱包について>
直接引き取りの場合は、梱包はいたしません。ロープを充てる場所や、荷台の端に寄り掛からせる部分等、商品を守る(傷や塗装剥がれから守る)毛布や緩衝物などは、事前にご用意ください。

<paypay残高払い・クレジットカード払いをご利用の場合の注意>
ヤフーオークションの決済システム仕様上、クレジット利用枠やpaypay残高があるにもかかわらず手続きが出来ない事態が多発しております。

当店の大多数の出品物の送料は、お届け先住所が解り次第請求させていただいております。
ヤフーオークションの支払いの仕様上、ご購入者が購入を進められた際に、商品代金をヤフー様側が一時預かってしまうようです。
店舗側がお客様の住所を知った後に送料を請求するには、ヤフー側が商品代金を預かった状態で新たに商品代金と送料の請求を行わなければなりません。
この段階ではヤフーが一時預かりしている商品代金はお客様に返金されていませんので、お客様のpaypay残高やクレジット残高が商品代金と送料の合計金額に達していない場合は決済できません。
この場合は店舗側が商品代金と送料の決済を行えず、ヤフー側が一時預かりしている商品代のみの扱いで、送料は未払いとなり配送手配できない状況になってしまします。
その為、お客様が送料の支払いを行うには、残高を商品代金と送料の合計を上回った状態にするか、振込などでお支払いして頂くかになります。
ヤフー側が一時預かっている商品代金は店舗側が決済を終えた状態になればお客様に返還されます。

1、お客様が購入に進まれる。
(ヤフーが商品代金を一時預かりして、お客様の残高を減らす)

2、お客様が住所を記入される。

3、店舗側が届け先住所を元に送料を請求する。
新しく全額請求扱いになるらしく、ヤフーが一時預かっている金額を返さない状態で、再び商品代金と送料の合計の請求をする。

問題ない場合。 この時点でお客様の残高が商品代金と送料の合計を上回っていれば決済完了。
(一時預かり分は返還される。)

問題ある場合。 商品代金と送料の合計を上回っていなければ決済できません。
(早い話、paypay残高支払いとクレジット支払いの送料後請求の場合、初めから商品代金2個分と送料の合計の残高が必要になります。ヤフーさんこれは酷いです。)

4、店舗が送料の決済をできないと商品を送れませんので、残高を増やしていただくか別の方法で請求することになります。
お客様は残高を増やすか、振込手数料などを掛け送料を支払う必要があります。

5、送料を頂き次第配送手配いたします。
店Z


発送方法

直接引き取り(荷揚げ含), 落札者様側でのチャーター便手配のみ

着地
都下、横浜市、川崎市、相模原市 -
23区、神奈川県、千葉県、埼玉県 -
山梨県、群馬県 -
栃木県、茨城県、 -
長野県、静岡県、福島県 -
愛知県、新潟県、山形県、宮城県 -
岐阜県、富山県、三重県、石川県 -
京都府、滋賀県、奈良県、大阪府、福井県 -
兵庫県、岩手県、和歌山県、秋田県 -
岡山県、鳥取県、青森県 -
島根県 -
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広島県 -
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