今回出品するスロットルは、タイトル通りジャンク扱いとなります。
新しい旋盤チップを使用する際に従来通りの加工をした結果、予想よりも多く削れてしまい
通常よりも穴径が大きくなってしまっています。
正確には計っていませんが、43.5Φ程度になっていると思われます。
バタフライバルブの設計は43Φですので、通常よりも多くのスロットルコートで何とかアイドリング回転数を保っている状態です。
使用していくうちにスロットルコートが剥がれ、アイドリング回転数が上昇する事が予想されます。
定期的なコートの塗り直しが可能な方であれば使用可能かと思いますが、テスト時初期には3000回転くらいでアイドリングをすることもありました。
とはいえ通常よりも大きなボア径ですので、加速感は43Φの物よりも上に感じました。
以上を踏まえ、ジャンク扱いという事をご理解いただける方のみご検討いただければ幸いです。
当オークションをご覧いただきありがとうございます
長文になってしまい申し訳ありませんが、商品説明を最後まで読み、ご検討いただければ幸いです
~商品名~
KF-VEエンジン用 自作加工43Φビッグスロットル(改良型) ジャンク扱い
~商品詳細~
上記で説明しました通り、通常使用では不具合が発生するかもしれないジャンク扱い品となります。
ご理解いただき、ノークレームノーリターンがお約束できる方のみご検討ください。
当方はエッセでテストをしましたが、KF-VEエンジンが搭載されている色々な車種のスロットルを加工している為
同型のスロットルボディを持つ車種であれば問題なく取り付け可能と思います
お送りするのは1枚目のスロットルボディのみです。他の写真に写っている物(スロットルコートやネジロック等)は付属しません
個人製作の為、クレームは一切受け付けることが出来ません。予めご了承ください
※バタフライバルブに塗布してあるネジロックは永久固定強度の物を使用していますが
ボルト脱落防止の為定期的な増し締めをお願いしております
ISCVやスロットルセンサー等の各種センサーに関しては、テスト走行の際は特に問題は無さそうでしたが
中古品を加工しているので、オマケ程度にお考えください
~スロットル加工のご依頼について~
最近「〇〇のスロットルは加工出来ますか」や「手持ちのスロットルを加工してもらえませんか」
といったご質問(依頼)を多く頂いているのですが、業者ではなく個人の趣味の延長で製作を行っていますので
当方でテストの出来ないスロットルの製作はお断りさせていただいています。
あらかじめご了承ください。
(テストの出来るスロットルに関しては、少しずつですが種類を増やしています)
~送料について~
発送方法は宅急便(EAZY)を予定しております
送料は無料とさせていただきます
無事に商品が到着した場合には、必ず受け取り連絡をお願いいたします。
~ご入金について~
ご入金は原則、落札後24時間以内にお願いいたします
コンビニ支払い等でご入金が遅れる際はご落札後にメッセージ欄でお知らせください
連絡無く24時間以上ご入金が確認できない場合、落札を取り消させていただく場合があります
誠に申し訳ありませんが、過去にトラブルの経験があるため
新規や評価がマイナスの方の入札をお断りさせていただいております
該当の入札が確認された場合、入札を取り消させて頂くことがあります
以上の事が理解できる方、ノークレームノーリターンがお約束できる方のみご入札をお待ちしております
分からない事があればご質問ください
よろしくお願い致します