拍卖号：r1193363494

开始时间：07/20/2025 18:28:48

个 数：1

结束时间：07/23/2025 17:28:48

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

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【個人出品】YAMAHA YZF-R7（2022年式・ブラック）カスタム多数あり

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■ 車両情報

• 車名：YAMAHA YZF-R7
• 年式：2023年式
• 排気量：698cc
• 走行距離：約   9700km（※現在も稼働中のため若干増える場合があります）
• 鍵：純正キー1本
• 車検：R8年7月

■ 車両の状態

• エンジン：セル一発始動、アイドリング安定、吹け上がり良好です。
• 外装：通常使用による小傷あり。特にアッパーカウルに、ツーリング中の飛び石による細かいキズが若干あります。
• タイヤ：前後S23（R7年3月頃に交換済・走行距離記録あり）
• バッテリー：納車時から変更なし（※そろそろ交換時期かもしれません）
• オイル交換：2,000〜3,000kmごとに実施。前回はニューテックを使用。
• 洗車・コーティング：頻度高めで手入れしています。
• 現役稼働中で、走行・停止に支障はありません。

■ 車両の経歴・紹介

• 2オーナー目で、現在の所有者は女性です。
• 購入時の走行距離：約4,400km → 現在：約8,500km
• R6年7月頃に納車された車両です。

■ オススメポイント

• YAMAHAにしては足つきが良く、R1やR6と比べてもライディングポジションが楽です。
• ツーリングからワインディングまで幅広く楽しめます。
• 純正ブレンボマスター搭載により、ブレーキタッチも良好。
• CP2エンジンは排熱も少なめで、取り回しの軽さも魅力です。
• フルエキマフラーで、高回転域まで気持ちよく回ります。
• 「大型ステップアップしたい方」「SSに乗りたいけど重さや姿勢に不安がある方」「YZFの外観が好きな方」におすすめのバイクです。

■ 主なカスタム・装備一覧

• マフラー（フルエキ）
• ウインカーミラー（R1/R6用を加工取付）
• フェンダーレスキット
• カーボンアンダーカウル
• カーボンリアフェンダー
• バックステップ
• レバーガード
• レバー・グリップ類
• タンデムフック
• シングルシートカウル
• フレームスライダー
• スマホマウントバー
• カニフック
• その他細部カスタムあり ＊細かすぎるので写真最後にExcel記録添付します。

• ウインカーは、片側3.2万円のR1/R6純正ミラーを中古（傷有・簡易補修）で入手し、加工取付済。
   → 純正のサイドウインカーはデザイン的に気に入らなかったため、埋込式ウインカーへ変更。
   → 現在はミラーウインカーのみ点灯。サイドウインカーの配線は未接続（サイドとミラー両方点灯は好みで無かったため）。
• マフラーは社外フルエキ仕様。純正マフラーも付属。
   → 近所対策として社外バッフル＋すき間埋め処理済（取り外し可能）。

■ 注意事項

• 中古車両のため、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにてお願いいたします。
• 陸送をご希望の方は、落札者様にてBAS、アイラインなどをご手配ください。
  （※過去取引ではすべて直接引き渡しで対応しております）
• 現車確認をご希望の方は、質問欄からご連絡先をください。
• 名義変更完了まで、預り金5万円をお預かりします（完了後ご返金）。

■ お渡し内容

• 車体本体
• 鍵  本
• 書類一式
• 純正パーツ一部（ダンボールにて発送予定）

■ 発送について

• 静岡県浜松市より出品
• 直接引き取り歓迎（平日夜・土日で応相談）
• ご相談いただければ、JR浜松駅までお迎え可能です。

■ その他備考

• 取引の流れ：落札 → 預り金入金 → 書類送付 → 名義変更 → 預り金返金 → 引渡し
• 陸送の際は預かり期間：1か月以内を目安にご対応ください（期間中の保管トラブル等については、責任を負いかねる為、10日以上になる場合は一筆をご記入いただきます）
• 支払い時期等に関するご相談も、常識的な範囲であれば柔軟に対応します。
• 評価が0または著しく低い方は、入札を取り消す場合があります。評価がない方は事前にご相談ください。

■ 最後に

（2025年 7月 20日 20時 24分 追加）
下書きのままで、誤記ありました。
鍵3本
距離8500→9700