R1200R.個人、バイクを降ります。

R1200R.個人、バイクを降ります。 收藏

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2016年12月登録、R1200Rプレミアムエディション、中古車です。
2021年10月に走行距離2500kmのをディーラー認定中古車として購入。年1回の阿蘇ツーリング、月1の日帰りツーリングに使用して来ました。
16歳からバイクに乗り、バイクはずっと趣味の1位でした。レース中の事故で頚椎損傷後も乗り続け、ここ数年はツーリングを楽しんでいました。4年前、終のバイクとして手持ちの国産車3台を手放し購入。ツーリングとワインディングロードを安全に快適に走れる一台として半年熟慮してこれに決めました。私にとって見た目、性能、全てが完璧なバイクでした。

昨年10月、日帰りツーリングの帰り道、道路脇から飛び出して来た老人の軽トラにもう少しで殺されるそうになり、それ以来乗る意欲が湧かなくなりました。毎月エンジンはかけて来ましたが、半年たっても乗る気になれないので、綺麗なうちにどなたかに引き取って頂ければ、と出品しました。まさか自分がこんなに早くバイクを降りるとは思いませんでした。大切にして来ましたので、その気持ちを引き継いで頂ける方にお譲り出来れば嬉しいです。

現在の走行距離は7,294km、転倒はありませんが、阿蘇ツーリングの際に道端な砂利に停めた際にスタンドが減り込み、エンジンカバーのみ接地しました。他には私が認識している傷はありません。半年走ってないので、バッテリーはかなり弱っています。エンジンは一発でかかります。そのままでも大丈夫かも知れませんが、乗って帰られる場合には新品に交換をおすすめします。
エンジンオイルは5,000kmの時にディーラーで交換。タイヤは新車以来のままです。
車検は今年の10月7日満了です。

カスタムは、純正ガーミンナビ(車両購入時にディーラーで新品購入、去年不具合により新品に交換、現在は未使用です。
ワンダーリッヒ製スクリーン、プーチ製フロントフェンダー延長、プーチ製リアフェンダー、GS用ナックルガード、プーチ製エンジンガード、純正ヘッドカバー。

エンジンガードにつけたドライビングランプは外す予定ですが、3万円でそのままお付けします。

以下は即決価格での落札の場合お付けします。即決価格でない場合、3つのパニアケース無し、マフラーは純正になります。

ヘプコ&ベッカー製サイドケース/エクスプローラ左右+車両購入時に新品購入。上に開くので、道の駅での買い物に便利でした。
GIVEトップケース/前のバイクから移設。
アクラポビッチ製スリップオン/ほぼ新品の中古を購入。パワーモード以上にパワフルになります。

他に車両に揃ったカラーのヘルメット/GT Air、セナ2付き。4回の日帰りツーリングに使用、4万円でお譲りします。

(2025年 7月 16日 10時 28分 追加)
即決価格以外での落札の場合、マフラーはノーマルに付け替えて、パニアケース、パニアケースホルダーも外してお渡しします。 即決価格でもドライビングランプは外す予定です。 車検は10月7日です。 よろしくお願いします。
出价者 信用 价格 时间

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