
FORGIATO F2.16-ECL 24k GOLD ホイールです。
本物の24金のインゴットを溶かして吹き付けている高級ホイールで、ホイールのみで400万円します。
とても思い入れのあるホイールで本当は売りたくないのですが家庭の事情によりやむなく出品に踏み切りました。
2023y D車 C8 コルベット Z51 と 2024y D車 C8 Z06に装着していた時の写真を参考に添付します。
【ホイールサイズ】
ホイール 前20インチ 後21インチ 前後異径
アメリカのホイールなのでサイズは不明です。おそらく前10J、後13Jくらいかなと予想しています。
PCDはシボレーの120です。
【タイヤ】
純正と同じミシュランのパイロットスポーツ4S
前 255/30ZR20
後 325/25ZR21
バリ山
パンク修理等なし
【車種】
・Z51
2020~ C8 コルベットの場合、純正車高だとリムのクローム部分がちょうどフェンダーとツライチでした。スポークの金色部がリムより出っ張っているのでそのでっぱり分がはみ出している状況でした。
ローダウンすれば納まると思います。
サイズアップするのでノーマルホイールよりは乗り心地悪くなりますが気にならないレベルでした。
・Z06
2023~Z06の場合はワイドトレッドスペーサーにてツライチで装着することができます。
私はローダウン時でちょうどいい感じに収まっていました。
ノーマルの場合、ローダウン(PARAGONのローダウンカラー使用)するとフルステア時にインナーに干渉するときがありますがこのホイール
の場合は干渉ありませんでした。
また、ノーマルのフロントタイヤは275と太すぎるのと角が立っているのでワダチにかなりハンドルを取られてヒヤッとすることが多々ありましたが、このホイールに交換することでワダチにとられることはなくなりました。
ロードノイズも静かになりました。
サーキットいかない人ならこのノーマルホイールよりも確実に快適です。
2023yC8 Z51純正車高と2024yC8 Z06 ローダウンに装着していた時の参考写真を添付します。
【状態】
装着期間は合計して半年程度、距離は2000km程度です。
ガリ傷等なくかなりきれいです。
養生したつもりですがTPMS組み換え時に少しだけこすり傷のような傷がついています。私は気にならない程度です。
フロントのみワイドとレットスペーサーの逃げ加工しております。
【その他付属品等】
★TPMS
国内仕様の空気圧センサー(TPMS)を装着しており純正メーターに空気圧とタイヤ温度状況が表示されます
並行車の方は別途出品中の本国仕様のTPMSが売れていなければ相談に乗ることができます。
★ナット
KYO-EI のRacing Composite R40 iconix 14 を付属いたします。ロックナット付きです。
★スペーサー
Z06に装着予定の方はツライチになるワイドトレットスペーサーがあるので相談してください。
ハブ付きで素材はよくある6061ではなく高強度の7075のスペーサーです。
装着して高速道路に乗ってもハンドル振れ等まったくなく快適でした。
発送はヤマトか佐川の着払い予定です。
仕事の休みの土日祝に発送する予定です。
前のC8コルベットを売却してほかのカスタムパーツはすべて売却しましたがこのホイールだけは手元に置いていたくらいでまだ売るか迷っているくらいなので気になる人は早めに問い合わせください。
追加写真等は sjhry608@gmail.com に連絡くれば送ります。
購入検討している方は現物を見に来てもらっても大丈夫です。(和歌山県北部。奈良や大阪に30分で出れる地域)
よろしくお願いいたします。