?レプリカ74スプリンガーフォーク

■OEM品番/クロスリファレンス
015000 2601-36・45515-36

■適合車種
1936年～1946年EL・FL
その他1インチステムのカスタムバイク
(流用の場合は加工が必要です)

■色
フォーク：ブラック　
スプリング：クローム

■素材
スチール

■サイズ????
インラインのEye to Eye：120.32（米国仕様に準拠）
左右レッグトップの雌ネジ：3/4-18（インチ規格）

■内容物?
スプリンガーフォーク×1本

■注意事項????
・キット内容物は1枚目画像のものになります。
組み付けには別途パーツをご用意ください。
・当商品は耐久度や強度も 当時同等となっております。
現代の道路事情に適した設計では御座いませんので、ご了承のうえご利用ください。
・仕様によりライザー、ハンドルがタンク等へ干渉する場合があります。
出荷状態は仮組みされています。装着前に分解・グリスアップを行って下さい。
ベアリング関係の圧入やその他専門特殊工具を用いた技術を必要とする作業です、
専門のショップにて施工をお勧め致します。
こちらのフォークはオフセット無しのインラインタイプになります。
左右レッグの雌ネジはインチ規格ですので、mm規格のアダプターは使用出来ません。?

■商品説明
オールドハーレーに採用されていたスプリンガー、通称「74スプリンガー」のレプリカフォークです。
74スプリンガーの中でも「インラインストレートレッグ」の仕様となります。
当時の雰囲気を再現する為、フロントアームやロッカーアームのキャスティングまで
こだわって復刻しました。
数あるレプリカスプリンガーフォークの中でも、再現度の高い物となっています。

フェンダー用タブはニーズを踏まえて、入手し易いV-TWIN製のレプリカフェンダーに合わせてある他、多くの米国製レプリカスプリンガーフォークに問題点として見られたグリス不足によるロッカーの焼き付きを、ロッカー部のインナーシャフト長を適切な長さに合わせて開発し直すことで、克服に成功しています。

走行性能は当時同様ですが、スプリンガーのその独特なデザインは車両全体の雰囲気を
ヴィンテージなスタイルへと大きく変化させる為、根強い人気があります。
レストアはもちろん、カスタムビルドにも最適です。