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入数:1セット(左右)
エクストラクルーズ 効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)
●鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的
●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
材質:NAO(ノンアスベストオーガニック材)
適正温度:0~450℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)
※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方
■適合車種
ダイハツ
ミラ フロント L250S NA 2002年12月~2007年12月
ミラ フロント L250S TURBO DVS無(Solid DISC) 2002年12月~2007年12月
ミラ フロント L250V 2002年12月~2007年12月
ミラ フロント L260S NA 2002年12月~2007年12月
ミラ フロント L260S TURBO DVS無(Solid DISC) 2002年12月~2007年12月
ミラ フロント L260V 2002年12月~2007年12月
ミラ フロント L275S NA 2006年12月~2013年02月
ミラ フロント L275S NA 2013年02月~
ミラ フロント L275S TURBO(CUSTOM RS) 2009年04月~2013年02月
ミラ フロント L275S TURBO(CUSTOM RS) 2013年02月~
ミラ フロント L275S TURBO(CUSTOM RS) VSC無 2006年12月~2009年04月
ミラ フロント L275V 2006年12月~2013年02月
ミラ フロント L275V Solid DISC車 2013年02月~
ミラ フロント L277S 2006年12月~
ミラ フロント L285S NA 2006年12月~
ミラ フロント L285S TURBO(CUSTOM RS) 2008年12月~
ミラ フロント L285S TURBO(CUSTOM RS) VSC無 2006年12月~2008年12月
ミラ フロント L285V 2006年12月~2013年02月
※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社およびディクセル社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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