※表中のモニターランプとは、メーター内のエアバック警告灯のことです。
※表中の装備欄に表示されている車の仕様以外には基本的に取り付きません。
※表中の装備欄に表示されている【クルコン車】用ボスは、表示されている 場合を除くエアバック＆クルコン車に取り付かない場合がございます。

○ご不明な点は必ずメーカーまでご確認下さい。

※エアバック車へのボス取付は説明書を読んでから作業して下さい。
エアバックボスの適合は適合する確立の高い品番を示しております。車種別の適合品番ではありません。エアバックシステムの部品はバラツキが多く、また予告無く変更される場合があります。必ず現車を確認の上、品番を決定して下さい。品番違いによるトラブル（車体側部品等の損傷、及びエアバック警告灯の異常点灯等）一切の責任は負い兼ねますので予めご了承願います。

●印・・・装着ハンドルにより、アルミナムチェンジスペーサーもしくはハンドルボススペーサーが別途必要です。
ボススペーサー（１０，１５，２０，２５，３０mm　５種類）の中から、純正ハンドルの種類や個人の運転ポジションによりお好みでお選び頂けます。

注１：純正側にバラツキがあり適合しない場合があります。その場合採寸の為、純正ハンドルを送って頂く事が必要です。ご留意下さい。
(このタイプは、純正ハンドルの裏側についているセンサーを外してボスに取付する事が必要です。)

注３：《図３参照》
ＳＳ電子スーパーソニックサスペンション車の注意点（判別方法は、運転席ダッシュパネルにスーパーソニックサスペンションのスイッチがついている車両です。）電子サス車は、ダンパー切替（ハード／ノーマル／ソフト等）スイッチが、ダッシュボード又はシフト周りに付いています。純正ハンドルを取り外すと裏側に惰角センサー（大型カプラー付）が、４本のビスで留まっていますので外してボス裏側へ移植して下さい。純正ハンドルを取り外した時に惰角センサーのカバー（裏に３層銅板付）が取れて車両側に残った場合は元に戻して下さい。

注４：ＯＮ−１６８エアバック車全車とＯＮ−２０４仕様車のうち、スパイラルケーブルから２本線が出ている車両は、日産ＳＲＳハーネス（別売り）を
お求め頂き、ボス装着時に配線すればメーターパネル内のモニターランプが点灯しなくなります。又、デュアルエアバック車の場合、助手席エアバックも作動します。

注５：《図５参照》

日産車でＯＮ−０７，ＯＮ−１７５対応の車両のうち、一部にウインカーリターンがしない車両があります。ＯＮ−０７とＯＮ−１７５の見分け方は、純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）があるものがＯＮ−０７で、ウインカーキャンセルの穴（３穴）があるものがＯＮ−１７５です。

注６：クルーズコントロール装着車は、クルーーズ機能が使えなくなります。

注７：純正エアバック本体を固定しているトルクスネジのサイズが違う場合があります。別売りエアバックトルクスレンチをお買い求め下さい。

■備考

■適合が複雑な車種等で品番違いによる交換は可能ですが、その際は下記の条件を満たした場合に限ります。
・箱の状態が綺麗な物(箱は裏側から開けられますので、ご心配な方は裏から開けてください。)
※箱・ラベルが破れたものは返品交換不可
・商品の差額及び返送送料並びに代品発送送料をご負担していただける場合
●上記条件をご了承いただけない場合は、交換を承れませんのでご了承下さい。
■作業時の破損、事故等(特にエアバック車)一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。

■送料

■送料サイズ：当社指定便（60）サイズの欄をご参照下さい。