★これからミッションカートをはじめようとする方、
または程度良好なシャーシに変更をお考えの方におすすめなシャーシです。
★シャーシ概要★
2020年モデル FA-KART VICTORY
OTK系のKZ(ミッションカート)用フレームです。
30ミリ径の国内で一般的なものとなります。
現状販売されている2025モデルとの変更点は、カウルのみで、
フレーム、各種パーツなどの変更点はほとんどありません。
TONY KART KOSMIC EXPRITなどと共通のシャーシです。
フレームの色が水色というだけです。
★使用日数・程度★
走行日数は7日程度。鈴鹿南にて使用。
うちレース1回のみ。
事故歴、クラッシュ歴、フレーム修正歴なし。
コロナの影響でほとんど走らなかったシャーシです。
目視上、通常の走行による多少の傷、汚れ、さびなどはありますが、
フレームのゆがみ、クラック、各種部品のトラブルは、以下を除いてありません。
ただし、あくまで中古フレームのため、相応の傷や汚れはありますので、
写真をよくご参照の上、ご確認をお願いします。
★問題点★
●シャフトの錆:見た目の問題で走行に支障ありません。
●左リヤハブボルトの曲がり(クラッシュによるものではなく、運搬搬入時のもの。ボルト交換が必要)
●シフトリンケージシャフトを一部削っています(シートに干渉するための措置で、一般的なものです)
★付属品★
写真に写っているものがすべてです。
基本的に、KZシャーシが販売時に付属するものはすべて付属しますが、
ホイールのみ付属しないので、ご注意ください。
(OK系のシャーシと共通で、OTKのものがすべて使用可能です。)
写真に写っているもののみの販売です。
(エンジン、マフラー、ラジエーターなどは最初から付属しません)
★改造箇所
●シャフトをH(ハード)に変更 ミッションカートでは基本かもしれません。
●フロアパネルを社外ドライカーボン製に変更(よりフレックスが発揮され、軽量です)
●フロントカウル、バンパーを社外品に交換(Intrepidの純正カウルです。より軽量です)
●フレーム保護用の摺り板を装着
●ステアリングをAIM製大径のものに変更(MICLON対応モデル)
●ブレーキパッドをプロジェクトμ製のものに変更
★引き渡し方法★
発送ができないため、三重県鈴鹿市にて直接の引き渡しが可能な方に
限定させていただきます。
あらかじめ相談の日時に、当方が委託しているショップに、
カートを引き上げに向かっていただく形となります。
支払いなどは、あらかじめヤフー決済などで済ましてからの引き渡しです。
現地での決済はできません。
★中古のカートという性質上、一切ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
当方でのサポート業務は一切できません。
レーシングカートというきわめて特殊で、消耗の激しい機材のため、
当方がチェックしきれなかった問題点が潜在的に存在する場合も否定できません。
また、走行するにあたり、ブレーキのエア抜きや各種のボルトの増し締めなど、
一般的な整備は当然のことながら必要となります。
当方も十分注意しておりますが、標準付属部品が欠けている可能性も否定はできません。
それにより追加の費用がかかった場合でも当方では一切の費用の負担はいたしません。
上記を十分ご理解の上でのご入札をお願いします。
当方ショップではなく、上記をご理解いただいた点を加味の上での価格設定となります。
サポートなどが必要な方は、ショップをご利用いただくことをお勧めいたします。
あくまで現状渡しとなりますので、当方のこれまでのヤフオクでの評価をご覧いただき、
信頼に値すると考えられた方のみ、ご入札いただけましたら幸いです。
★いろいろと記載しましたが、最近おかしな落札者が多いための措置となります。
あくまで中古のカート販売としては、程度はかなり良好なほうだと思います。
最近はシャーシの価格もどんどん上昇し、乗用車が買えるような金額になってきました。
しかし、ミッションカートの場合特に、シャーシの損耗が激しいので、
ぜひ、格安で程度良好カートを手に入れるチャンスですので、ご検討ください。
(2025年 1月 4日 1時 19分 追加)より多くの写真をご覧になりたい方は、
https://13.gigafile.nu/0414-o6776a65d42600dc09d81a02eb16e7445
こちらのサイトをご覧ください。
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