期間限定値下げ! KATO 10系 寝台急行「津軽」11両セット ( 基本6両+増結5両 ) + 牽引機 3種 ( EF57 / ED75 / DD51 ) 未走行・美品・保管品

期間限定値下げ! KATO 10系 寝台急行「津軽」11両セット ( 基本6両+増結5両 ) + 牽引機 3種 ( EF57 / ED75 / DD51 ) 未走行・美品・保管品 收藏

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KATO 10系 寝台急行「津軽」11両セット ( 基本6両+増結5両 ) + 牽引機 3種 ( EF57 / ED75 / DD51 ) 未走行・美品・保管品

急行「津軽」は、上野駅 - 青森駅間を東北本線・奥羽本線経由で結ぶ夜行急行列車で、津軽地方の帰郷列車としてはもちろん、ふるさとに錦を飾る出世列車として名を馳せました。

EF57やEF58が直流区間の上野ー黒磯間の牽引を担当し、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野口の名列車です。

黒磯以北の交流区間はED71やED75が牽引、福島一山形の間は板谷 峠越えのためEF71(E D78)が牽引、そして山形一青森間は 非電化で当時はDD51が牽引していました。


コレクション整理の為、出品します。


【商品の説明】

10-879   10系寝台急行 「津軽」6両基本セット
10-880   10系寝台急行 「津軽」5両増結セット
3069      EF57 
3029      ED75 耐寒形
7008-1   DD51 後期 耐寒形

EF75 / ED75 / DD51は車番取り付け済み、KATOカプラーに交換済み (残パーツはケースに収納)

購入後、牽引機は車番取り付け、カプラー交換後、未走行のまま暗所に保管していましたので日焼け、色褪せはありません。
ケースに若干のスレが見られますが綺麗な状態です。

客車は購入後、未走行のまま暗所に保管しておりましたので非常に綺麗な状態です。


今回、出品にあたり牽引機(3種) 前照灯の点灯および走行確認(1m程の直線)を行い、正常に機能することを確認しました。


画像1、8、9、10は参考です。(メイカーHPおよびNetより)



『重要事項』

   落札後、1日以内に連絡、2日以内に入金手続き出来る方のみの入札をお願いいたします。

「受取り連絡」をクロネコさんの配達完了時間から24時間以内に出来ない方は入札をお断りします。



カトー 国鉄客車急行「津軽」 6両基本セット 10-879
ブランド:カトー
出价者 信用 价格 时间

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