デスペラード800X★美車★デイトナ製USBポート・ノーマル車・低金利ローン・スズキ・SUZUKI・クルーザー・Desperado・cs8088 收藏
一口价: 495000 (合 25344.00 人民币)
拍卖号:q1199380221
开始时间:09/08/2025 13:19:20
个 数:1
结束时间:09/13/2025 20:13:40
商品成色:二手
可否退货:可
提前结束:可
日本邮费:买家承担
自动延长:可
最高出价:
出价次数:0
当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!
【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!
Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/
スズキ デスペラード800X |
【排気量】 800㏄ 【車体番号】582 VS53B-100*** 【走行距離】 約26,300km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 令和6年9月 21,700km 令和4年9月 17,500km 【初度登録】 平成10年 (1998年) |
【登録状況】 ナンバー返納状態 別途40,000円にて車検を承ります。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・純正キー1本 ・ヘルメットホルダーキー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 ・デイトナ製USBポート その他写真を参考にご確認ください。 |
◇当店にデスペラード800Xが入荷しました!“Low Long Strong”をスタイリングコンセプトとして開発したバイクです!◇
~車両説明~
・ビキニカウルとアンダーカウルが装着されよりスズキらしさが増した「X」です!
低く長く幅広で、存在感のあるたくましいボディーにワイド型のフューエルタンクなど、堂々とした車格とスピード感が両立するスタイリング持った車両です!
クルーザーらしい乗り心地ながらも倒立式のフロントフォークを採用する等走行性能も考えられており、走りをしっかりと楽しめるバイクになっています♪
タンクのピンストライプやその他デカールも標準仕様で、何もカスタムをせずとも満足できるスタイリングのバイクだと思います!
個性的な魅力を多く持つバイクですので、国産クルーザーをお探しの方は是非候補として如何でしょうか?
~車両コンディション~
・フロントフェンダー前方とリアフェンダーに多少の傷がありますがあまり気にならない程度だと思います。
タンク上面に小傷がありますが外観を損なう程ではなく気になりません。
左リアサスペンションのカバー上部に多少の凹みと傷があります。
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/mF2eylVBxvk
・セルにてエンジン始動スムーズに行えました。アイドリングや吹け上がりも良好でした。
出品前に公道での試乗も約5km程行いました。走行時の違和感なども無いように感じました。
コンセプトであるストロングな乗り味を感じられるとともに、大きすぎない車格で非常に扱いやすいバイクに感じました♪
エンジンオイル量適正量でした。クーラント量も適正量です。
・約80km/h位までのメーター動作問題ありませんでした。
バッテリー電圧始動後の最大値は13.95Vとなっております。
灯火類の点灯、点滅全て正常に作動し問題ありませんでした。
・USBポート通電問題ありませんでした。
~足回り~
・タイヤ
フロント約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。
リア約3分山程残っています。溝に若干のヒビがあります。
リアタイヤ多少の使用は可能だと思いますが、折を見て交換をお願いします。
・ブレーキ
フロントブレーキパッド約2mm程残っています。
リアブレーキドラムブレーキです。内部シュー未確認です。
試乗時等、制動には問題ありませんでした。このまま使用可能だと思います。
・サスペンション
フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。
リアサスペンション可動部目視で漏れの確認できませんでした。
前後共に抜けは無いように感じました。
・チェーン
点検を行いました。多少の錆がありますがこのまま使用可能だと思います。
以上が今回のデスペラード800Xの紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい!店舗へのお問い合わせは「管理番号:cs8088」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・車検取得ご希望の場合、車検を2年取得後の納車となりますのでお時間を頂く場合がございます。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
---|
推荐