拍卖号：q1186252137

开始时间：05/28/2025 20:47:16

个 数：1

结束时间：05/30/2025 19:40:38

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

絶版になった32パイFCRツインキャブレターです。ダウンドラフトです。1000ccにはこのサイズのFCRがベストです。1300ミニもノーマルならこの大きさで十分です。マニホールドはSUツインと類似してますがSUツインのマニホールドは流用できませんよ。今回の出品で最後になりますのでよろしくお願いします。 当方ずっとFCRを使用してました。平成の終わりに取り外しウェーバーキャブに移行しました。移行理由はウェーバーキャブを試してみたくなったからです。現在までウェーバーキャブを使用していますが、FCRキャブのほうが断然扱いやすいです。ミニに合うキャブレターはSUツインかツインFCRだと思います。ボディの改造は必要ありませんし、ウェーバーキャブより優れたキャブレターです。 いろいろと部品整理をしています。傷などありますが使用には全く影響ありません。SEPベアリングガイドも装着していますのでボディの消耗は気にする必要ありません。マニホールドのインシュレーターが硬いですがヒートガンで温めればキャブは固定できます。不明点は入札前にご質問ください。 落札後は必要に応じてメンテンナンスをしてください。消耗品はケイヒンで購入可能です。よろしくお願いします。申し訳ありませんが落札後の返品やクレームは一切受け付けませんのでご注意ください。 キャブレター自体は外す直前までは正常に機能しておりましたので問題ないです。エア漏れなどはありませんでした。ただ、フューエルホースを取り付ける部分のOリングは交換をお勧めします。部品は数十円程度（確か）のものです。落札者様でご対応お願いします。交換しないとおそらくガソリン漏れます。ここはもう消耗品で保管期間が長いとなぜか漏れが発生します。ちなみに外す直前まではガソリン漏れはありませんでした。

（2025年 5月 30日 11時 33分 追加）
よく見かけるミニ用とあるFCRのツインは、加速ポンプが二つあります。そのタイプのFCRは濃すぎてセッティングは出ないと思います。加速ポンプの意味を間違えていると考えています。2輪の4連FCRですら加速ポンプは1つですよ。出品物は1つの加速ポンプのFCRです。まともなセッティングができるショップから新品購入し使っていたものです。ですのでワンオーナーのキャブレターです。